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陕西阳安二线站后项目部分电力工程顺利通过验收近日获悉,由公司阳安二线站后项目承建的欧家坡车站电力工程(欧家坡站房变电所、欧家坡电力外线)、勉西配电所新建二路电源线及勉西配电所改造工程在西安铁路局第三工程指挥部组织下,中铁第一勘察设计院、安康供电段、陕西同大监理、施工单位等相关负责人共同参加,一次性通过验收,达到送电条件,其中勉西配电所新建二路电源线成为全线首家验...
福州地铁2号线6标段金山站主体结构封顶福州地铁2号线工程西起闽侯县苏洋村,东至晋安区洋里,共设车站22座。其中金山站工程属于福州地铁2号线第6标段,施工单位是中交隧道工程局有限公司。金山站是地铁2号线与5号线的换乘车站,位于金山新区金祥路与金洲南路交叉口,为地下两层岛式车站,车站覆土平均厚度2.6米,总长286米,车站主体标准段挖深16米,共设置4个出入口和2组风亭。金山...
贵阳轨道交通2号线水井坡站至长岭路站右线隧道贯通12月9日,贵阳轨道交通2号线水井坡站至长岭路站区间右线隧道顺利贯通,工程共历时1年6个月零9天。据了解,轨道交通2号线水井坡站至长岭路站区间隧道全长730.465米,其围岩稳定性差、水文地质条件复杂多变、隧道覆盖层较浅,且90%都在交通繁忙的行车道下方,场区范围内民用建筑物较密集,人员活动频繁,施工难度较大。针对复杂的施工条件,施工单...
山东潍坊高铁站站前工程“第一桩”开钻12月9日获悉,潍坊高铁站站前T型区域A地块桩基和土石方工程"第一桩"开钻。当日,由中铁建工集团有限公司承建的潍坊高铁站站前T型区域A地块桩基和土石方工程"第一桩"顺利开钻并成功浇筑,为后续桩基施工提供了技术参考。据了解,经过1680小时的不间断施工,该站前广场100多万立方米土方工程全部完成,桩基工程全面启动。来源:潍坊新闻网...
福州地铁2号线攻克最难施工段 穿越最深达33米乌龙江在最深达33米的水底前行,头顶是透水性极强的砂层,还会遇上复杂的地层……在福州地铁2号线厚庭至桔园洲站区间,300多名一线管理及施工人员用478天的精细化作业,完成了2号线的最难“长跑”。随着该区间乌龙江之旅告捷,设备拆解、联络通道施工紧随其后,为后续铺轨施工创造条件。最长穿江旅程“险象环生”“厚(庭)桔(桔园洲)区间在整条2号...
南昌地铁3号线首座车站封顶12月7日10时,南昌轨道交通3号线7标火炬广场站主体结构顺利实现封顶,这也是3号线全线首座实现封顶的车站。据了解,南昌轨道交通3号线火炬广场站位于青山湖大道与火炬大街的路口东侧,沿火炬大街呈东西向布置,车站设4个出入口。南昌轨道交通3号线共设车站22座。截至目前,已有12座车站在主体结构施工,10座车站在围护结构施工。其中,八一馆站...
长沙地铁4号线望城段右线盾构区间实现全部贯通12月6日下午,随着中国铁建土压平衡盾构机刀盘从长沙地铁4号线星城车辆段出入段右线破土而出,地铁4号线望城段右线盾构区间顺利实现全部贯通。据了解,地铁4号线望城段盾构区间南起汉王陵公园站,途经湘江新城站、月亮岛西站和罐子岭站,北至星城车辆段出入段。其中,星城车辆段出入段线区间右线长度约1118米,共计932环。在项目施工过程中,中...
合肥轨道交通3号线经三路站~北二环站区间左线贯通近日获悉,合肥轨道交通3号线经三路站~北二环站区间左线盾构机顺利抵达北二环盾构接收井,该区间左线实现贯通,顺利完成节点目标。据了解,经北区间隧道左线全长465.735米,最小曲线半径800米,为保障区间盾构施工安全,市轨道公司建设事业部会同施工单位不断优化工作流程,改进工序工法,并邀请盾构专家对其风险点进行分析、研判。从方案研定...
河南郑许市域铁路工程许昌段12月6日正式开工建设12月6日,由中国铁建十六局集团承建的中国铁路十三五重点建设项目——郑许市域铁路工程正式开工建设,计划2020年12月底通车试运营。郑许市域铁路北起郑州与许昌市界,途经新郑市李粮店煤矿、长葛产业新城、长葛产业集聚区、长葛中心城区、许昌市建安区、魏都区,南至高铁许昌东站。线路总长33.78公里。其中地上线长约29.764公里,地下线长约4.02...
济南轨道交通R3线首个双线盾构区间贯通12月6日上午,在盾构机刀盘转动的轰鸣声中,中铁四局“先锋二号”在礼耕路站破土而出,标志着R3线礼耕路站至丁家东站盾构区间双线顺利贯通,成为R3线全线首条贯通的双线盾构区间。下一步,“先锋二号”与早一步完成任务的伙伴“先锋一号”,将于礼耕路站向着下一个终点站奥体中心西站前进。顺利闯关,3.8米近距离下穿过水隧道“先锋一号”和“先...
苏州地铁3号线青剑路站~唯西路站盾构左线顺利贯通12月3日,随着盾构机刀盘缓缓破土而出,苏州地铁3号线17标青剑路站~唯西路站盾构左线顺利贯通。据了解,青剑路站~唯西路站盾构左线全长1310.59米,区间存在一座桥梁的桩基影响盾构机通过,且地下水位较高、地质情况复杂,施工风险高、施工难度极大。项目部通过破除与砸桩相结合的方式将影响盾构施工的桩体清除,盾构机推进过程中加大测量与监测...
成都地铁5号线开始铺轨 预计2020年底前开通12月5日,成都地铁5号线建设迎来重要节点:铺轨。该线路预计2020年底前开通,建成后将为1号线分担客流。据了解,5号线一二期是贯通成都南北的骨干线,北起新都区,南至天府新区。线路全长约49公里,设车站41座,其中地下站36座、高架站5座,换乘站14座,与已建成的2、3、4、7号线均可换乘,建成后将大大缓解地铁1号线的客运压力。5号线一二期工...
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