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穿山港铁路支线最长隧道贯通!集装箱坐火车可直达港区
发布时间:2019-04-11 14:25:01阅读:收藏
摘要:穿山港铁路支线最长隧道贯通!集装箱坐火车可直达港区今天上午10点28分,省重点工程——宁波穿山港铁路支线项目咽喉工程,最长隧道——枫棚岭隧道正式贯通,为下一步的供电系统建设和轨道铺设做好准备。枫棚岭隧道是穿山港铁路项目控制性节点工程,项目跨越北仑区柴桥街道与白峰街道,进口位于柴桥大溟村北侧,出口位于白峰门浦村西北侧,全长7.162公里,为单线铁路隧道,分进口、军民斜井、保宁斜井和出口四个工区共6个掌子面施工,建设工期为880天。据施工方中铁22局集团施工人员介绍,枫棚岭隧道项目施工操作空间狭隘,通风环境较差,...


穿山港铁路支线最长隧道贯通!集装箱坐火车可直




今天上午10点28分,省重点工程——宁波穿山港铁路支线项目咽喉工程,最长隧道——枫棚岭隧道正式贯通,为下一步的供电系统建设和轨道铺设做好准备。

枫棚岭隧道是穿山港铁路项目控制性节点工程,项目跨越北仑区柴桥街道与白峰街道,进口位于柴桥大溟村北侧,出口位于白峰门浦村西北侧,全长7.162公里,为单线铁路隧道,分进口、军民斜井、保宁斜井和出口四个工区共6个掌子面施工,建设工期为880天。

据施工方中铁22局集团施工人员介绍,枫棚岭隧道项目施工操作空间狭隘,通风环境较差,通过规范、有效的施工措施,施工方抢抓进度,基本完成了隧道工程的工期要求,也为2019年底穿山港铁路支线项目的全面完工奠定了基础。

据悉, 穿山港铁路支线是浙江省铁路建设“八八计划”的交通类基础设施重点建设工程,新建穿山港铁路大碶站至中宅站,正线长约29.29公里,有隧道12座,工期3年半,力争今年年底基本建成。

宁波穿山铁路支线建成后,将打通宁波舟山港集装箱吞吐量最大的港区——穿山港区海铁联运的最后一公里,集装箱海铁联运将直达穿山港区码头后方,将有效提高宁波港口的集疏运能力,促进集装箱及其他临港工业产品的多式联运,加快宁波及周边地区融入“一带一路”。


来源:中国宁波网




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