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南昌地铁建设者:发扬铁军精神 与高温比“热情”
发布时间:2019-08-05 14:12:47阅读:收藏
摘要:南昌地铁建设者:发扬铁军精神与高温比“热情”地铁4号线施工现场  面对连日来的高温天气,中铁一局南昌地铁4号线的建设工人奋战一线,通过科学方法防暑降温,合理调整施工作息时间等方式加紧施工,全力确保工程进度。  4日下午,记者来到地铁4号线观洲站,工地上一片火热的施工场景,基坑里,20位工人头戴安全帽,身穿统一马甲,在技术人员的指导下认真绑扎钢筋,四周的雾炮机正在喷洒水雾,两台轴力风机也加足了马力,带来阵阵凉风,旁边还放着绿豆汤、藿香正气水等降暑物品。据项目经理展超介绍,随着观洲站北端头(扩大端)基坑见底...


南昌地铁建设者:发扬铁军精神 与高温比“热情”



地铁4号线施工现场


面对连日来的高温天气,中铁一局南昌地铁4号线的建设工人奋战一线,通过科学方法防暑降温,合理调整施工作息时间等方式加紧施工,全力确保工程进度。

  4日下午,记者来到地铁4号线观洲站,工地上一片火热的施工场景,基坑里,20位工人头戴安全帽,身穿统一马甲,在技术人员的指导下认真绑扎钢筋,四周的雾炮机正在喷洒水雾,两台轴力风机也加足了马力,带来阵阵凉风,旁边还放着绿豆汤、藿香正气水等降暑物品。据项目经理展超介绍,随着观洲站北端头(扩大端)基坑见底,按时完成底板浇筑任务成为施工的关键。“底板开挖深度大,结构形式复杂,我们要求施工人员避开午间高温时段作业,昼夜两班倒施工。”展超告诉记者,底板的尽早封闭,对防止基坑变形和涌水涌沙风险,保证车站基坑安全具有十分重要意义。

  据了解,观洲站位于抚生南路和云锦路交叉口,是地铁4号线与规划中的5号线的换乘车站,计划于2020年2月完成车站主体结构施工。


来源:南昌日报


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