青岛市北发力地铁黄金连廊“站点经济”新都心商圈打造365×24小时地铁沿线商业黄金连廊

10月14日晚，市北区委、区政府在区机关二楼会议厅举办全国人力资源服务产业示范基地平台、城市智能交通产业集聚平台工作方案答辩，这也是市北区“1412”发展格局中12个大平台的首次答辩。市北区委各部委、区政府各部门、区直各单位主要负责人、相关领域专家学者和企业家代表、相关行业协会等共400余人参加答辩。此次答辩务实高效，市北区创新资源集聚示范片区管委会主任张锡涛作为主答辩人，青岛地铁集团、区创新中心核心区产业发展专班、招商促进中心、地铁工程推进中心、双山街道、河西街道、人力资源产业平台、城市智能交通平台负责人作为副答辩人。答辩中，主答辩人张锡涛借助PPT演示，重点阐述了市北区打造全国人力资源服务产业示范基地平台、城市智能交通产业集聚平台工作方案。

　　构建北方人力资源服务产业新地标

在全国人力资源服务产业示范基地平台答辩会上，市北提出，要对标中国上海人力资源服务产业园，打造中国北方人力资源服务产业新地标，着力构建高端产业集聚、行业创新引领、跨界融合赋能、国际交流合作四大示范基地平台，充分发挥资源集聚和辐射带动效应，预计到2022年，形成人才汇聚、资本活跃、业态丰富、服务多元的全要素人力资源服务产业生态圈，引领青岛市人力资源产业由百亿级向千亿级跨越。

　　围绕这一目标，市北给出了五大努力方向：启动创新资源集聚示范片区人力资源产业小镇建设，逐步实现区域内商业、办公、交通、人流、配套服务等多维度资源整合与扩充；完善产业链条，到2022年，集聚人力资源服务机构100家，其中，国内外知名企业50家以上，营收10亿元以上企业10家，培育2-3家上市企业；建全国首个“人力资源服务产业淘宝平台”，打造人力资源服务行业知识产权交易中心和智慧化虚拟园区；拓宽服务渠道，实施精准引才，到2022年，实现年人力资源交易量达百万人次，人力资源数据库200万人，引进高端人才300人；搭建国际化人才交流合作平台，促进“一带一路”沿线国家人才链、技术链、资金链、产业链互联互通、精准对接。

　　打造城市智能交通产业总部基地

　　在城市智能交通产业集聚平台工作方案答辩中，市北提出，要围绕“一核四区”进行产业布局，打造城市智能交通产业总部基地，力争到2022年，新增地铁投融资、招投标、建设、资源开发与运营等企业20家，地铁带动城市智能交通产业产值达100亿元。

　　“一核四区”指地铁大厦这一核心和黑龙江路沿线产业集聚区、常宁路配套服务区、新都心青年经济集聚区、汽车贸易大道延伸服务区。目前，该区域在建的项目有高端装备制造产业园、地理信息产业园、循环经济产业园，引入了高端装备、轨道交通、地理信息、无人驾驶、生态循环利用等领域里的领军企业，初步形成了城市智能交通产业小集群。下一步，创新资源集聚示范片区将针对地铁经济特点梳理出的101个地铁上中下游产业链节点及276家骨干企业，作为区域招商重点，打造地铁产业集聚高地。同时，大力推进周边在建项目16栋商务楼宇建设和20余万平方米产业空间、450亩闲置用地的利用，释放充足产业空间。

创新以地铁站场为核心的“站点经济”

　　值得一提的是，结合新都心商圈现状，创新片区大力完善新都心商圈青年经济要素，加快启动福州北路过街天桥建设工作，通过空中连廊和地下通道等形式整合资源，把新都心商圈打造成365×24小时全维度地铁沿线商业黄金连廊。未来新都心还将通过引进深夜食堂、补充老年儿童群体消费需求、串联步行街等方式，实现商圈业态愈加丰富多元，提供共享商圈衣食住行游乐购全方位的配套服务，实现人才等创新要素的加速汇聚。

　　另外，市北还提出“站点经济”，即以黑龙江路沿线4个地铁站为原点，借助地铁客源优势，引入城市生活必须、可与地铁共生的公共服务项目，形成以地铁站场为核心的城市出行、居住、工作、消费和娱乐于一体的都市新生态，形成集物理位移、生活空间、信息服务、精神文化协调发展的“城市发展+轨道建设”融合集成创新模式。

来源：青岛财经日报