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京港地铁:正研究利用新技术进一步缩短地铁4号线发车间隔
发布时间:2019-10-21 15:33:25阅读:收藏
摘要:京港地铁:正研究利用新技术进一步缩短地铁4号线发车间隔</h2>10月21日,北京市交通委员会与京港地铁在4号线马家堡车辆段,共同举办乘客开放日活动。活动上,针对地铁4号线大客流问题,京港地铁总经理邵信明介绍,目前地铁4号线最小发车间隔已经临近极限,但还在研究信号系统,看是否有办法用新技术进一步缩短发车间隔,提高乘客乘车舒适度。京港地铁也正在研究拥挤度查询系统,方便乘客查询各个车站不同车厢的拥挤度。此外,继地铁16号线实现5G信号全覆盖后,地铁4号线和16号线也在进行技术攻克以实现5G信号覆盖。活动日上,京港地铁总经...

京港地铁:正研究利用新技术进一步缩短地铁4号线发车间隔


10月21日,北京市交通委员会与京港地铁在4号线马家堡车辆段,共同举办乘客开放日活动。活动上,针对地铁4号线大客流问题,京港地铁总经理邵信明介绍,目前地铁4号线最小发车间隔已经临近极限,但还在研究信号系统,看是否有办法用新技术进一步缩短发车间隔,提高乘客乘车舒适度。京港地铁也正在研究拥挤度查询系统,方便乘客查询各个车站不同车厢的拥挤度。此外,继地铁16号线实现5G信号全覆盖后,地铁4号线和16号线也在进行技术攻克以实现5G信号覆盖。

活动日上,京港地铁总经理邵信明介绍,2009年9月28日,京港地铁4号线正式开通。10年间,京港地铁通过精细化、专业化的管理,不断提升运营管理及乘客服务水平,为行业提供创新与活力。

10年间,京港地铁作为国内首个实践PPP模式的轨道交通运营企业,所辖4号线及大兴线、14号线、16号线共计17次缩短发车间隔,累计运送乘客达49.7亿人次,列车安全运营总里程达7.3亿车公里,在站内引入各类便民设备设施420余台,开展列车多功能区改造、动物园站外雨棚改造、车站卫生间改造、安装防夹挡板等各类工程改造1000余项,安检查出违禁品超过77.7万件,为乘客提供了安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。



来源:北京青年报



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