省委常委、市委书记李亚专题调研洛阳地铁建设工作

6月4日,市委书记李亚专题调研地铁建设工作,强调要提升站位、强化责任、加压奋进,按照“建地铁就是建城市、建地铁就要有文化、建地铁就要惠民生、建地铁必须保安全”的要求,克服“三种心态”、强化“三种精神”,着力保工期、保安全、重配套、提品质,确保地铁一期工程如期建成投用、及早惠民,切实把人民至上的理念落到实处。

  李亚首先来到地铁1号线丽景门站,实地察看出入口、站厅层、站台层建设和机电安装等情况,叮嘱施工单位紧盯节点、加强管理、优化方案,确保出入口等风格与老城风貌更加协调。在洛阳火车站综合交通枢纽,李亚听取各板块提升改造进展情况介绍,指出火车站枢纽改造提升牵动全局,要优化工期、交叉施工、保障要素,确保明年3月底前地铁部分完工,明年“五一”前火车站改造部分主体完工,及早开工建设北广场,加快南北广场联通,规划启动玄武门大街改造提升,有效带动周边区域发展。李亚还察看了1号线牡丹广场站、2号线隋唐城站和隋唐西市等项目,要求扎实做好工程施工、广场绿化恢复、沿线道路恢复、上盖物业开发等工作。

  随后,李亚主持召开座谈会,听取我市地铁项目规划建设、存在问题和下一步打算汇报,对下一步工作提出要求。他指出,地铁建设是市委市政府审视洛阳市情、厚植发展优势、抢抓交通基础设施建设机遇作出的重大决策部署,事关经济社会发展全局,事关副中心建设大局,事关人民群众福祉,社会各界尤为关注。开工3年多来,在参建各方共同努力下,倾力而为保质量、保工期,按照既定节点有序推进,总体进展较为顺利,但对表对标省委、市委部署要求和全市人民期盼,地铁建设还有一定差距。各有关单位要站位大战略大格局,勇于担当作为,坚持问题导向,按照“建地铁就是建城市、建地铁就要有文化、建地铁就要惠民生、建地铁必须保安全”的要求,克服“三种心态”、强化“三种精神”,着力保工期、保安全、重配套、提品质,确保地铁一期工程如期建成投用、及早惠民,有效带动城市功能、城市形象全面提升。

  李亚强调,要强化节点保工期,带着责任、带着感情,强化节点意识,强化拼抢精神,强化安全底线,树牢质量标准,坚持“工序再优化、力量再整合、节点善交叉、一切往前赶”,开展“大干100天、还路于市民”攻坚行动,确保1号线6月底前“电通”,9月底前沿线道路全面恢复,今年年底前开始联调联试,在确保安全质量的前提下在明年6月底前开通运营。要完善配套强功能,完善提升各类配套设施,抓好水电暖等设备安装,时刻紧绷安全生产这根弦,确保广场、出入口、地下通道、交通标识、周边道路等同步交付,提升城市品质,助推人流、物流、信息流互动流通,实现综合效益最大化。要紧盯重点求突破,紧盯洛阳龙门站综合交通枢纽、洛阳火车站综合交通枢纽、谷水综合交通枢纽、牡丹广场地铁站、红山车辆段等重要节点,有效破解难题,确保按照既定目标有序推进。

要全面提升重品质,因地制宜确定各车站出入口、候车厅的文化特色,提升重点车站游园小品绿化标准,提升车辆内饰造型等细节;沿线各属地党委政府要转变观念,统筹提升市容市貌、城市立面,引领带动出行方式的改善、城市业态的优化、城市形象的提升。要综合开发可持续,把沿线土地收储、盘活、招商、利用结合起来,引入社会资本参与上盖物业开发,做好地下空间综合利用,用足用好上级投资支持政策,确保实现可持续发展。要运营管理早筹划,依法依规建设、管理、运营地铁,推进轨道交通条例立法,科学设置规范标准,引入规范化运营团队,及早搭建运营管理组织架构。要争取二期早批复,加强向上对接衔接,破解瓶颈、找出路径,做好一期项目评估,力争二期项目及早批复。

  李亚还对玄武门大街规划建设、洛阳火车站南北广场联通、轨道交通产业园建设、红山车辆段业态布局,以及牡丹广场地铁站、洛阳龙门站综合交通枢纽、谷水综合交通枢纽等重点区域城市风貌设计和项目布局等提出要求。

  王琰君、魏建平等参加调研。

来源：洛阳市人民政府网