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南京地铁4号线二期工程初步设计方案获批复
发布时间:2021-01-05 11:27:02阅读:收藏
摘要:南京地铁4号线二期工程初步设计方案获批复</h1>近日,南京市发改委官方网站公布了南京地铁4号线二期工程初步设计方案的批复结果,南京地铁4号线二期工程进一步推进。  南京地铁4号线二期工程是在现有地铁4号线的基础上实现过江,二期工程由浦口区的珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街向南,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期工程龙江站,线路全长10.0公里,全为地下线。全线设置珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江6座车站,其中中央商务区站和滨江站为换乘站。  记者了解到,4号线实现贯通...

南京地铁4号线二期工程初步设计方案获批复


近日,南京市发改委官方网站公布了南京地铁4号线二期工程初步设计方案的批复结果,南京地铁4号线二期工程进一步推进。

  南京地铁4号线二期工程是在现有地铁4号线的基础上实现过江,二期工程由浦口区的珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街向南,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期工程龙江站,线路全长10.0公里,全为地下线。全线设置珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江6座车站,其中中央商务区站和滨江站为换乘站。

  记者了解到,4号线实现贯通后,初、近、远期都将采用B型车、6辆编组,设计时速100公里。目前,其二期工程位于地下空间项目范围内的滨江站、中央商务区站土建施工已经随着地下空间项目一期工程共同实施。南京地铁4号线二期建成后,将成为南京第四条过江地铁,前三条为地铁3号线、10号线和宁和城际一期。未来,4号线二期将与规划中的11号线、15号线实现换乘,大大方便江北地区百姓的出行。


来源:扬子晚报


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