长沙市轨道交通2号线西延二期工程车辆牵引系统采购项目招标公告

招标编号：0716-214HNE960701

五矿国际招标有限责任公司（下称“招标机构”）受长沙市轨道交通集团有限公司（下称“招标人”）的委托，对“长沙市轨道交通2号线西延二期工程车辆牵引系统采购项目”所需的货物及服务进行国际公开招标。现邀请有意向的合格投标人参加投标。

招标人已落实购置资金，并具备招标条件，将切实保证本项目项下合同能够顺利实施。

1．项目概况

长沙市轨道交通 2号线为贯通长沙市东西向的核心线路，全长47.5km（并路长度）。2号线分三期建设：2号线一期工程、2号线西延一期工程、2号线西延二期工程。

2号线西延二期工程线路起于长沙西站（原规划金桥枢纽），沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），线路全长13.82km，全为地下线，设车站11座，均为地下站。平均站间距1306m。最大站间距2754m，为长沙西站~岳麓大道站区间；最小站间距902m，为岳麓大道站~麓学路站区间。全线设换乘站3座，分别为长沙西站与S2线、10号线、12号线、长株潭城际、渝长厦高铁换乘，枫林西路站与规划长宁快线换乘，省图书新馆站与6号线、S2、岳长衡城际换乘。

2号线车辆基地布局一段一场，已建成的黄兴车辆段由光达站接轨，为线网性大架修车辆段，本次西延二期工程新建青山路停车场。

2．招标货物名称、数量、交货时间、交货地点及主要规格

2.1 招标货物名称、数量：

长沙市轨道交通2号线西延二期工程所需26列/156辆车的车辆牵引系统，供货范围具体内容如下：

（1）长沙市轨道交通2号线西延二期工程26列（共156辆）车辆配套的车辆牵引系统；

（2）设备总价1％的备品备件及易损件/消耗性材料；

（3）试验装置、维修专用工具；

（4）技术资料及图纸；

（5）技术培训（包括设计联络、监造、首件验收和人员培训等）；

（6）技术服务；

具体内容详见本项目用户需求书。

2.2 交货时间、交货地点和主要规格：

交货时间和交货地点：首列车的交货日期为2022年3月30日，全部列车于2022年12月份前完成交付，牵引系统供货时间须满足车辆生产需求。列车交货地点为黄兴车辆段或招标人指定的长沙市范围内其他地点。投标方在投标时应提供建议交货进度表，具体在设计联络中确定。

2.3主要规格：

在满足车辆性能条件下，车辆国产化率应达到75％以上。其中车辆牵引系统应满足国产化率不低于50％，对国产化的部分牵引系统供货方也应对技术负总责。具体内容详见“第八章 货物需求一览表及技术规格（用户需求书）”。

3．投标人资格要求

（1）投标人应为来自中华人民共和国或是与中华人民共和国有正常贸易往来的国家或地区的、有能力提供招标货物和服务的城市轨道交通车辆牵引制造企业；

（2）近五年（投标截止之日前60个月）内，投标人须有一个中华人民共和国境内的（不包含港澳台地区）与本次投标相同货物的城市轨道交通车辆牵引系统项目销售业绩。（该项目业绩须以投标人与最终用户（城市轨道交通建设或运营单位）签订的销售合同协议书复印件为证明，并须加盖投标人公章，时间以最终用户签署时间为准）；

（3）本项目不接受联合体。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意参加的投标人，请于2021年08月31日至2021年09月07日在招标机构处进行登记，未在招标机构进行登记的潜在投标人均无资格参加投标。完成上述流程后，可在长沙公共资源交易电子服务平台（http://fwpt.csggzy.cn，下同）进行网上下载/获取数据电文形式的招标文件资料。通过网络下载，其招标文件和资料与书面招标文件和图纸具有同等法律效力；

4.2 本招标项目采用电子招标投标方式，投标人应当在长沙公共资源交易电子服务平台进行注册登记和CA 认证。

5．投标文件递交截止时间和第一阶段开标时间

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及第一阶段开标时间为 2021 年10月12日09时00分。请投标人登录长沙公共资源交易电子服务平台下载电子投标文件制作工具编制投标文件，投标人应在投标截止时间前按招标文件要求递交数据电文形式的投标文件。逾期送达的投标文件，将予以拒收。第二阶段开标时间另行通知；

5.2 通过长沙公共资源交易电子服务平台递交的电子投标文件的解密截止时间为投标截止时间后 40分钟。请投标人确保投标文件如期解密。在开标现场解密的，请投标人自备解密电脑和网络。