武汉市轨道交通19号线工程信号系统采购项目招标

1、招标条件

项目概况:

武汉轨道交通19号线为武汉市轨道交通线网中的市域快线，与20号线一起构建空港复合枢纽，形成高新区、高铁武汉站和天河枢纽的快速直达联系，未来与20号线贯通运营。本工程起于武汉火车站，沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于高新二路站，线路全长约23.45km，设车站7座，全为地下站，其中与轨道交通其他线路换乘站3座，且可与国铁武汉站实现换乘。19号线工程在大长山路与花山大道路口西南象限地块设花山车辆段，与花山河站接轨。新建主变电所两座，控制中心利用新建于国博中心站附近的国博线网中心。国博线网中心设置信息化云平台，光谷二期中心作为云平台数据灾备中心。线路设备中心设置于花山车辆段（暂定），具备应急情况下的行车指挥（调度）功能。在花山车辆段设综合维修中心、培训中心。

全线初、近、远期采用市域A型车6辆编组，速度目标值120km/h；工程初期配属A型6辆编组列车15列。

初期为2026年、近期为2033年、远期为2048年。

本工程未来向北延伸约29km至天河机场，向南延伸约10km至牛山湖，并新设车辆基地一场一段。

资金到位或资金来源落实情况:本项目建设资金已自筹落实。

项目已具备招标条件的说明:已具备招标条件

2、招标内容

招标项目编号:0702-2140CITCWH22

招标项目名称:武汉市轨道交通19号线工程信号系统采购项目

项目实施地点:中国湖北省

招标产品列表(主要设备):

序号 产品名称 数量 简要技术规格 备注 1 信号系统 一批 见招标文件。

3、投标人资格要求

投标人应具备的资格或业绩:投标人须符合以下要求：

1）投标人（如为联合体，则指投标联合体中的联合体主办人）应为来自中华人民共和国的、有能力提供招标货物和服务的城市轨道交通信号系统制造企业，并具有对所提供的全部货物及相关技术、质量、性能、工期、售后服务等负总责能力的企业。

2）联合体的各方必须为独立法人且不能超过三家。联合体中应明确联合体主办人和联合体技术负责方。

3）联合体的各成员（不包括联合体中的联合体主办人）应为来自中华人民共和国的或是与中华人民共和国有正常贸易往来的国家或地区；联合体的各成员应当具备承担招标项目的相应能力和/或相应资格，并且不得再单独以自己名义，或参与另外的联合体投同一个标。

4）业绩要求：投标人（如为联合体，则指投标联合体主办人）近五年（2016年至今）内须有一个中华人民共和国境内（不包含港澳台地区）城市轨道交通信号CBTC系统项目开通业绩。如该项目业绩中卖方为联合体，则投标人（如为联合体，则指投标联合体主办人）应为卖方联合体主办人。该项目业绩须以2016年1月1日之后投标人与最终用户（城市轨道交通建设或运营单位）签订的销售合同协议书复印件和CBTC系统开通证明、联合体协议（如需）为证明，并须加盖投标人公章。

是否接受联合体投标:接受

未领购招标文件是否可以参加投标:不可以