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探寻株洲轨道交通配套实力强劲的秘密
发布时间:2021-12-08 09:04:12阅读:收藏
摘要:在以轨道交通产业集群闻名的湖南株洲,除了有中车集团这样在业内名声远扬的龙头企业,还有着这条产业链上的各类核心配套供应商,发挥着关键的作用。

探寻株洲轨道交通配套实力强劲的秘密


在以轨道交通产业集群闻名的湖南株洲,除了有中车集团这样在业内名声远扬的龙头企业,还有着这条产业链上的各类核心配套供应商,发挥着关键的作用。在2021中国国际轨道交通和装备制造产业博览会开幕前夕,记者来到湖南株洲,探寻株洲轨道交通配套实力强劲的秘密。

“原先大家都觉得国外的好,现在不管是高铁还是城市轨道,我们(国内)的经验已经很丰富了。”株洲九方装备股份有限公司董事长周后葵自豪地表示。

齿轮箱传动系统是轨道交通装备产业的一项关键部件,电机通过齿轮箱将动力传递给车轴,驱使车辆前行,对车辆运行安全性和可靠性有至关重要的影响。此前,该产品主要依赖进口。

为了打破齿轮传动产业受外地企业和进口品牌制约的局面,在株洲市政府的全力支持下,原先由中车株机下属企业改制而成株洲九方装备股份有限公司精准发力,打造成了中南地区唯一的轨道交通齿轮传动及轮对系统产业的专业研发及制造厂家,三年以来,产业规模已经达到年产值1个亿。在昆明地铁4号线、长沙地铁6号线上,应用的都是来自九方装备的高可靠性齿轮箱传动系统。


齿轮传动系统


“这是我们第二次参加轨博会了,除了齿轮传动系统以外,还会带来弹性车轮、列车前端开闭机构、紧急疏散门等丰富的参展产品。”周后葵向记者介绍。

“我背后这一款装载在西门子列车上的冷却系统,是由联诚集团自主研制、独家装载的产品,相当于把我们中国制造送上了世界的舞台。”一走进生产车间,联诚集团副总经理李西西就为记者介绍起这个黑乎乎的庞然大物。


西门子区域列车MIREO平台冷却装置


冷却装置搭载在西门子为欧洲市场研发的新一代主流区域列车,具有轻量、高效、低噪音等优点。自2007年联诚集团与西门子签订战略合作框架协议起,公司研发生产的多种产品已经在德国、瑞士、奥地利、丹麦等西门子制造的机(动)车装车运行。

联诚集团是国内轨道交通主机厂配件供应链端的核心企业,在国内的动车组、地铁轨道上,联诚集团提供了大小上百种配件。“我们的员工去长沙坐地铁,可以跟家人介绍,现在脚下踩的地板、车身的窗户,头上的车顶,就连雨刮器,都是我们公司生产的!”谈起自家生产的产品,李西西有着由衷地自豪。

“这次在轨博会上,希望能让世界看到株洲轨道交通产业集群的实力,让‘中国电力机车之都’这张‘株洲名片’更加闪亮。”李西西说。

在整个轨道交通产业链中,株洲在创新平台及科研院所方面也有着得天独厚的优势:2019年,国家先进轨道交通装备创新中心落户株洲,是轨道交通装备领域第一家也是唯一一家国际级创新中心。目前创新中心设立的周祖德院士工作站、组建的以9位院士领衔的专家委员会,都为湖南轨道交通产业创新提供了强有力的人才支撑与平台支撑。


来源:潇湘晨报


本文关键字: 株洲轨道交通
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