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中国智能轨道交通运营商-广州新科佳都科技有限公司
发布时间:2017-09-29 16:22:52阅读:收藏
摘要:2017年8月11-12日,“2017(第六届)中国城市轨道交通机电应用与发展系统研讨会”在广州成功召开,由现代轨道交通网、清华大学生态规划与绿色建筑重点实验室轨道交通节能研究中心主办,广州地铁集团有限公司协办,中国城市轨道交通协会运营专委会、广东省城市公共交通协会大力支持。会议期间现代轨道交通网记者有幸采访到广州新科佳都科技有限公司程悦佳都科技副总裁/新科佳都总经理(兼)记者:程总您好,很高兴您能接受我们现代轨道交通网的采访。首先请程总您先简单介绍新科佳都在中国城市轨道交通建设中扮演的角色如何?做出了哪些贡...

2017年8月11-12日,“2017(第六届)中国城市轨道交通机电应用与发展系统研讨会”在广州成功召开,由现代轨道交通网、清华大学生态规划与绿色建筑重点实验室轨道交通节能研究中心主办,广州地铁集团有限公司协办,中国城市轨道交通协会运营专委会、广东省城市公共交通协会大力支持。


会议期间现代轨道交通网记者有幸采访到广州新科佳都科技有限公司程悦佳都科技副总裁/新科佳都总经理(兼)



记者:程总您好,很高兴您能接受我们现代轨道交通网的采访。首先请程总您先简单介绍新科佳都在中国城市轨道交通建设中扮演的角色如何?做出了哪些贡献?


程悦:新科佳都进入轨道交通领域已经第十五个年头,一直致力于轨道交通智能化领域,如屏蔽门技术、自动售检票技术、综合监控技术和通信技术,我们在行业内也是一直在往总包商的角色发展。多年来为中国轨道交通建设作出重要贡献,主要表现在:

(1)技术方面,从技术引进,通过不断创新掌握四大核心技术,从而打破长期以来国外技术垄断,推动了中国智能化轨道交通技术发展。另外,近年来我们还加强了对移动互联网和大数据时代轨道交通运营新模式和新产品的研发力度,并取得了一些重大技术突破,在很大程度上变革了中国智能轨道交通的运营模式。

(2)市场方面,新科佳都以广州为中心,通过不断开拓,扩展至华北、华中、华东以及西南市场,业务覆盖地铁、城际铁路、有轨电车、BRT等轨道交通领域,已建地铁17个城市58个项目,接近40%的市场占有率,这个成绩是非常不错的。另一方面也说明了我们对中国轨道交通建设所作的一些贡献。


记者:那就请您简单的阐述下公司的优势。


程悦:我们主要的优势就是在于技术研发和新产品在轨道交通中的应用,因认识到新技术的应用在轨道交通中占据非常重要的位置,可以对整个行业进行创新和颠覆性的革命,我们花了很大的精力进行自主研发,加强研发团队的建设。


记者:公司在未来城轨智能化技术创新的发展方向?


程悦:智能化是我们一直在做的工作,近年来,公司大力投入多元化售票机、云闸机、支付云平台以及清分系统等新产品的开发,这些产品已经成功应用到广州地铁、武汉地铁。使得支付方式越来越多样,越来越便捷。另外在综合监控方面,我们积极响应国家相关部委号召,在信息化和工业化两化融合的基础上,进行创新研发。新科佳都自主研发的综合监控软件平台MICS,支持多专业的融合和联动,实现各系统间信息互通、资源共享。同时,我们也在屏蔽门领域进行有序的创新工作。


记者:作为“轨道交通集成解决方案提供商”,自主研发对于公司乃至中国城轨的建设会有哪些积极的影响?


程悦:在日渐蓬勃发展的轨道交通行业,创新对每一个公司来说,都是需要主抓的,而且创新也代表了企业的灵敏度,要有敏锐的嗅觉,我也希望我们公司,在创新领域,可以站在行业的最前端,希望可以引领行业的创新、成为行业领导者。


记者:在国家对轨道交通大发展浪潮下,贵公司将会有怎样的应对?采取了哪些行动?


程悦:我们会利用公司作为上市公司佳都科技子公司这样一个平台,利用国家目前在轨道交通方面大力投入的政策,比如自主PPP、大总包,通过资本运作、平台的建设以及创新的驱动,来发展轨道交通产业。


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