2017年8月11-12日，“2017（第六届）中国城市轨道交通机电应用与发展系统研讨会”在广州成功召开，由现代轨道交通网、清华大学生态规划与绿色建筑重点实验室轨道交通节能研究中心主办，广州地铁集团有限公司协办，中国城市轨道交通协会运营专委会、广东省城市公共交通协会大力支持。

会议期间现代轨道交通网记者有幸采访到南京天加环境科技有限公司梁路军市场总监

记者：梁总，您好！欢迎您接受我们现代轨道交通网的采访！近年来轨道交通行业发展势头迅猛，而天加俨然是轨道交通通风空调市场的佼佼者，您简单介绍下公司？

梁总：天加环境科技有限公司是集研发、制造、销售、服务为一体的中央空调、洁净环境和热能利用的专业化公司。公司是1991年成立，经过近30年的发展，已经发展成为在南京、广州、天津和成都四大生产基地，6个工厂的集团化公司，公司目前在全球有70多个分公司和办事处，为我们公司提供售前售中售后的服务。天加拥有博士工作站和院士工作站的企业，被国内同行誉为中国中央空调四大品牌之一，在2016年整个天加的销售额是达到了20个亿，今年上半年我们天加总体的销售额保持30%的增长，天加在轨道交通行业有了一个非常好的业绩，目前在中国轨道交通在建的或者已经使用空调的项目当中，天加在13个城市，我们做了40条地铁线的冷水机组和空调设备的供应，在轨道交通行业内也被誉为最大的供应商之一。我们的产品非常齐全，拥有主机、末端、商用机及轻商四大类的产品。横跨的整个行业，为我们家用空调和工商用空调用户提供全系列的产品。

记者：节能高效在轨道交通行业一直是大家十分关注的目标，天加是如何在这一方面实现突破的呢？

梁总：我们公司一直关注轨道交通节能和设备的高效创新，本次参加峰会也是有一个主题的演讲，是我们为广州地铁新塘站和白江站做的两个示范项目，这两个项目是基于天加对整个轨道交通的工艺的了解，把我们的主机做了全系列的优化，在满足轨道交通地铁站负荷的情况下，也改善了我们机组的运行状况，我们采用了我们专利化的设计，比如说机组是采用大小机组和大小压缩机的不同配置，保证整个机组和每台压缩机在任何运行的负荷点时，尽量保持一个高负荷的运转状况，这样使得整个机组的能效是最高的。

我们整个机组的运行状况也做了全部优化，而且采用了串联逆流的设计，我们把我们的冷凝温度通过冷却塔的优化去降下来，同时提高了蒸发的温度，使冷却水的温度由原来的5度提升到7度的温差，这样通过综合优化，我们主机的COP值达到7.1，而且经过国家检测中心检测能效是达到行业的最高，我们把我们的系统进行了重新的配置，采用了变频的水泵，也引入了我们天加的智能化的自动循油自动化控制系统，使整个的空调系统在整个的运行细节，我们的目标是实现综合能效达到5.5的。目前来讲整个轨道交通的机房的空调的状况是在3左右，达到5.5的时候，整个机站空调节能可以达到40%以上。

记者：在未来火热的轨道交通行业建设中，天加公司有什么样的规划和市场推广布局？

梁总：目前在轨道交通领域来讲，这两个节能站是我们与广州地铁双方合作的比较有成效的阶段性成果。我们后期来讲，在我们的主机和系统集成方面会跟设计院进一步的合作，真正了解用户端的需求和地铁方在节能方面的需求，同时也不断的优化我们的产品，不仅要在设备上做集成，也要在系统上做集成，真正做到轨道交通领域系统的综合节能。

记者：非常感谢您接受我们现代轨道交通网的采访，希望天加产品以后越做越好，谢谢。