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川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功
发布时间:2018-09-17 11:32:03阅读:收藏
摘要:川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过...



川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功



  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。

  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。

  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。

  9月16日,中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。 当日,中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔,为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。 川藏铁路拉林段于2014年底开工建设,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。


来源:新华网


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