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上海轨道交通9号线佘山~泗泾伤损曲线更换项目招标公告
发布时间:2018-09-20 16:38:20阅读:收藏
摘要:上海轨道交通9号线佘山~泗泾伤损曲线更换项目招标公告1.招标条件上海机电设备招标有限公司受上海地铁维护保障有限公司工务分公司的委托,对其轨道交通9号线佘山~泗泾伤损曲线更换项目进行公开招标。2.工程概况及招标范围2.1工程概况2018年6月13日探伤发现佘山~泗泾上行曲线上股6处△伤损,下行曲线上股3处△伤损、1处△△伤损,总计10处新增伤损,集中在上下行佘山~泗泾K9+200~K9+800区段,且所有伤损均为曲上股轨面剥落掉块。伤损位于曲线地段,上行曲线首尾里程为K8+925~K9+884,曲线半径600m,长度959m;下行曲线首尾里程为K8+965~K9+8...



上海轨道交通9号线佘山~泗泾伤损曲线更换项目招标公告



1.招标条件

上海机电设备招标有限公司受上海地铁维护保障有限公司工务分公司的委托,对其轨道交通9号线佘山~泗泾伤损曲线更换项目进行公开招标。


2.工程概况及招标范围

2.1工程概况

2018年6月13日探伤发现佘山~泗泾上行曲线上股6处△伤损,下行曲线上股3处△伤损、1处△△伤损,总计10处新增伤损,集中在上下行佘山~泗泾K9+200~K9+800区段,且所有伤损均为曲上股轨面剥落掉块。伤损位于曲线地段,上行曲线首尾里程为K8+925~K9+884,曲线半径600m,长度959m;下行曲线首尾里程为K8+965~K9+880,曲线半径604m,长度915m,两条曲线最大侧磨值为3mm,扣件型式均为WJ-2扣件。

经过现场调查,该区段上下行曲线上股钢轨,均有不同程度的鱼鳞伤损,部分严重的已发展为剥落掉块,其中最大掉块深度已达5~6mm,且该现象在这两条曲线的各个位置中均有存在。为了彻底解决上述设备隐患,经研究决定对上述两条曲线的钢轨进行更换。

2.2招标范围

本次招标项目须对上述佘山~泗泾上行曲线和下行曲线钢轨进行更换,更换所需的25米鞍钢标准轨83根(其中3根作为型式试验),均由甲方提供。中标单位仅需承担相应的施工工作,具体要求详见技术规格。

2.3工期要求

计划于2018年10月20日开工,2019年1月20日前完成,总体工期应确保在合同签订或钢轨到货后3个月之内完成,具体开工日期以甲方的开工令为准。


3.投标人资格要求

(1)投标人须为中国境内注册的独立法人;

(2)投标人须具有铁路工程施工总承包企业叁级及以上资质或铁路铺轨架梁工程专业承包企业贰级及以上资质;

(3)投标人须具有类似轨道施工业绩(以合同或业主证明文件为准)。

(4)本次招标不接受投标联合体。



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