一周轨道交通资讯精选：铁总历史性大单招标，城轨新线开通预告

国内动态

新线开通预告

郑州地铁5号线5月20日通车，有站点32个，全长40.4公里。

长沙地铁4号线计划5月26日正式试运营。

天水有轨电车预计今年11月试运行。

兰州轨交1号线一期或于6月初完成试运行。

重要线路进展

福州至长乐机场城际铁路延长5.5公里，项目总投资增加至354.52亿

福州市发改委日前在其官网公示了《福州至长乐机场城际铁路工程环境影响报告书》线路全长从56.9公里增至62.4公里，新增了大鹤站，该站原规划为预留车站。

根据该报告书，线路全长62.4公里，设车站14座，其中盖山路站为预留车站，全线设置一座车辆段和一座停车场，即大鹤车辆段和东升地下停车场，设东升、首占、大鹤等3座主变电站，新建控制中心1座，采用6辆编组市域A型车，列车最高运行速度为140公里/时。

滁宁城际铁路二期工可获安徽省发改委批复

二期工程长13.28公里，总投资44.2亿元，建设工期36个月。

《郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)项目选址意见书》公示

公示内容显示，郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)位于郑州航空港经济综合实验区，线路起于华夏大道与太湖路交叉口，向南沿华夏大道，迎宾大道，雍州路敷设，接入郑州机场至许昌市域铁路(许昌段)，拟用地面积约65.3607公顷，拟建设线路长约31.27千米，设站15座。

深圳地铁四期工程将全部配备全自动运行系统

深圳地铁建设集团表示，地铁四期工程将配置全自动运行系统，地铁12、13、14、16号线将实施“无人驾驶”。

杭临城铁正在申请更名为“杭州地铁16号线”

高铁铁路

《新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目建议书》已获浙江省发改委批复

此次获批的杭州至义乌段项目，是杭州至温州铁路的一部分。项目正线全长58.394公里，沿线设桐庐东站、浦江站、义乌站(既有)3座客运车站。该项目按照双线高速铁路设计，设计时速为350公里。项目工程投资估算945307.1万元。

北沿江高铁建设时间明确：合肥经南京至上海段2020年下半年开工

深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030)正式获得批复

渝昆高铁项目可行性研究报告评估会在北京组织召开，预计7月开工建设

渝昆全线规划长约700km，项目设计时速为350km/h，投资1170亿元。按照时速和路程来算,从昆明到重庆大约只需2小时左右。线路为京昆高铁的一部分。

五一期间再发生“买短乘长”，铁路部门：执意越站加收50%票款

中车株机CJ6城际动车组喜获“准生证”

此次CJ6电力动车组的研制喜获“准生证”，将成为中车株机进入国内动车组市场的跳板。湖南城铁公司方面此前透露，中车株机为长株潭城铁定制的CJ6电力动车组4编组列车数量或为12列（48辆）。

其它行业相关

天津市发改委发布2019年重点建设项目，其中轨道交通重点建设项目8项

重点建设项目8项，包括地铁1号线东延、地铁4号线南段、地铁10号线一期、地铁11号线一期、地铁6号线淇水道站-咸水沽站、轨交Z4线一期、轨交B1线一期。

《政府投资条例》自2019年7月1日起施行，与轨道交通投资建设密切相关。

《关于明确城市轨道交通装备认证机构资质条件及认证实施规则的公告》发布。

王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记，前校长因实验室爆炸事故被问责。

《内蒙古自治区“十三五”时期综合交通运输发展规划》发布，涉高铁铁路、轨道交通。

《城市公共交通（含城市轨道交通）管理条例（征求意见稿）》公开征求意见。

招标中标：

铁总招标3000辆货车和92组绿巨人动车组

时速160公里动力集中动车组92组，推测约50亿（仅供参考）。

NX70型共用车(分10包)2000辆，约7.52亿。

L70型粮食漏斗车-铁路货车(分5包)1000辆，约5.039亿。

铁总再招标三万五千辆铁路货车

其它如下：

无锡至江阴城际轨道交通工程开始启动工程招标。

西安地铁9号线一期启动综合监控、公安通信、自动售检票系统采购招标。

都江堰至四姑娘山山地轨道交通启动勘察设计招标，全线共设12个车站。

天津地铁4号线南段、10号线列车牵引系统中标候选：时代电气、四方所、纵横机电。

中国交建中标深圳轨道交通8号线二期工程总包项目，计划6月份开工。

济南轨交R2线一期工程通信系统设备及集成中标：河北远东通信，2.29亿。

中车长客中标重庆轨道交通2号线运营设备大修和更新改造项目车辆采购项目，项目金额12亿；

烽火通信中标合肥轨交5号线工程专用通信系统集成及设备采购项目，1.74亿。

长沙市轨道交通5号线一期工程自动售检票系统采购及服务项目中标候选人：方正国际软件（北京）有限公司，投标价6738万。

中车时代电气武汉分公司宣布投产开工，具备年产100列地铁车辆牵引系统的能力

株洲中车时代电气股份有限公司是中国中车旗下股份制企业，致力于被誉为列车“心脏”和“大脑”的牵引传动和控制系统自主研发及产业化，此前已为武汉地铁提供1244辆地铁列车牵引控制系统与相关设备，用于3号线、4号线、阳逻线、7号线、11号线、纸坊线等；根据计划，该公司制造的牵引系统还将用于武汉地铁5号线列车，其中大部分在武汉基地就近生产。

住房和城乡建设部关于《建设工程消防设计审查和验收管理规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知，涉及轨道交通建设。

国际动态

悉尼首条无人驾驶火车线路将于5月26日正式通车

此线路西起悉劳斯山的塔拉旺火车站，东至查茨伍德。正式投入运营后，前六周将每五分钟运行一班列车，随后在高峰时段改为每四分钟一班次。

至2024年，这条无人驾驶火车线将从查茨伍德延伸到班克斯敦，预计总长66公里，途经31个站点。

英国高铁2号线伦敦至伯明翰段已启动全球竞标

初选结果：中国广深铁路公司和港铁组成的联合体、英国第一集团与意大利国有铁路公司联合体及英国维珍集团与法国国家铁路公司的联合体，日本企业不在其中。

日本高铁将提速至360公里，试跑新一代“长鼻子”新干线列车

5月9日，东日本铁道公司(JR)发布了下一代新干线(日本高铁)新型测试车型ALFA-X，日媒表示，ALFA-X将会成为世界上最快的高铁。试验车将于10日夜间开始在仙台至新青森区间轨道进行安全试运营。　　

日本新干线目前时速为320公里/时，而JR的下一代新干线设计时速为360公里/时，不过在仙台和新青森之间长40公里的实验路段上，JR跑过的最高时速曾高达400公里/时。

此次JR第一次展示了ALFA-X全貌，包含车头与车厢在内全长共250米，JR的目标是在2031年春天北海道新干线拓展至札幌时，推出ALFA-X的正式车型。

来源：搜狐网