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山西太原轨道交通1号线一期工程可行性报告已完成
发布时间:2019-07-31 15:32:35阅读:收藏
摘要:山西太原轨道交通1号线一期工程可行性报告已完成</h1>太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿,工程建设工期达60个月。7月25日,山西晚报记者从太原市发改委了解到,太原市轨道交通建设管理办公室委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制的《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》已经编制完成。  据悉,太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿,技术经济指标为6.78亿元/公里,建设周期预计为60个月。工程建设地点涉及太原市万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区域。线路西起西山矿务局,途经西矿街、迎泽...

山西太原轨道交通1号线一期工程可行性报告已完成


太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿,工程建设工期达60个月。7月25日,山西晚报记者从太原市发改委了解到,太原市轨道交通建设管理办公室委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制的《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》已经编制完成。

  据悉,太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿,技术经济指标为6.78亿元/公里,建设周期预计为60个月。工程建设地点涉及太原市万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区域。线路西起西山矿务局,途经西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路至武宿机场,线路全长约为28.6公里,设车站24座,车辆基地1座,停车场1座及驻变电站2座。

  太原市城市轨道交通1号线车辆将采用A型车,直流1500V架空式接触网供电,最高运行车速为80Km/h,双线右侧行车,正线轨距为1435mm。初期采用一个交路运营(西山矿务局—武宿机场),近、远期采用大小交路套跑的运营方式(大交路为西山矿务局—华章街东站,小交路为西山矿务局—龙城大街东)。高峰时发车对数分别为初期13对、近期22对,远期28对。


来源:山西晚报



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