上海轨道交通1号线、1号线北延伸通信干线电缆及配架大修工程监理项目重新招标公告

1.招标条件

本招标项目  轨道交通1号线、1号线北延伸通信干线电缆及配架大修项目  已批复(沪地铁投[2018]322号文)，资金来源已落实。项目资金来自 国有资金 ，工程出资比例为 100%  ，招标人为上海申通地铁集团有限公司、上海共和新路高架发展有限公司和上海地铁维护保障有限公司。其中，上海申通地铁集团有限公司和上海共和新路高架发展有限公司为出资方，上海地铁维护保障有限公司为项目执行方。本工程已具备招标条件，现对该工程的监理项目进行公开招标。

2.工程内容与监理范围

2.1工程范围及内容

1)拆除莘庄站至上海火车站站通信机房内的既有的上下行干线电缆配架，整理旧电缆并将原有配线割接至机房内新MDF配线架（已在传输系统改造中设置）；

2)从新闸路控制中心至富锦路车站，在上下行各敷设一根区间通信干线电缆，每站成端于各站通信机房；

3)对中山北路站至富锦路站、富锦路车辆基地内的MDF综合配线架科隆模块进行更新，并对MDF综合配线架内线缆予以整治。

4)新闸路控制中心附属雅州大厦内二处电缆井线缆进行整治，酌情增加爬架、理线架、分线箱等设备；

5)对1号线全线（28个车站）车站的上下行端头司机电话予以更换，并重新敷设端头电话至站台分线箱电缆及接入公务电话系统；

6)陕西南路站，上海马戏城，中山北路，延长路，等4个站点通信机房内的风井以及莘庄站通信机房内爬架加以封堵及防护。

2.2  监理招标范围

为轨道交通1号线、1号线北延伸通信干线电缆及配架大修工程所需的设备工厂监造、设备施工现场开箱检验、工程施工、安装、调试、验收、试运行至质保期等全过程提供监理服务。

2.3工程工期

合同签订日起18个月内完成，具备竣工验收条件。

计划施工工期540日历天，监理周期为540日历天。