广佛地铁增购首列车下线

▲车辆外观以“佛山红”为主色调，车身色带结合佛山建筑元素——镬耳屋。

▲列车车厢简洁明亮，座椅采用不锈钢面板，提升了湿热天气里的乘坐舒适度。

近日，广佛地铁列车增购项目首列车在佛山中车四方轨道车辆有限公司正式下线。增购的18列列车陆续上线后，明年上半年广佛地铁行车间隔有望压缩至3分钟以内，大大缓解目前的拥挤状况。

据了解，广佛地铁增购列车项目车辆采用的是80km/h速度等级、铝合金、鼓型车体B型地铁车辆。列车总长约80米，车辆最大宽度2.83米，车辆总高度3.8米，4辆编组最大载客量达到1340人。车辆外观以“佛山红”为主色调，车身色带设计柔和、流线，还结合了佛山建筑元素——镬耳屋，“佛山红”尽可能向车头方向延伸，体现一种向前奋进的流线感。

“广佛地铁新购列车不仅体现在‘新’字上，新车广泛采用绿色环保材料和节能新技术，令乘坐体验感焕然一新。”广佛地铁负责人介绍，这些“新”特点，主要体现在多个方面，比如新列车车体外表面和内装设备外表面喷涂水性油漆，空调系统设置了空气净化杀菌装置，车厢风道采用环保的轻质复合材料，照明采用纵向通长LED灯带。此外，门区采用LCD电子地图，列车即将到达的站点可通过显示屏播报，同时还可以结合每个站点的特点通过视频展示出来。

佛山市副市长许国表示，广佛地铁列车增购项目首列车下线，助推广佛地铁运营迈进新里程，广佛同城开启新的征程，也意味着佛山市轨道交通建设朝着“佛山车、佛山造”目标又迈出了坚实的一步。此前，佛山地铁2号线列车已从佛山中车四方轨道车辆有限公司生产基地下线。

据悉，首列车下线后将运送到广佛地铁车辆段进行静态、动态及空载运行后投入运营。目前，广佛地铁共有33列列车，到今年年底，将有11列新车交付给广佛地铁使用，预计到明年上半年，18列增购列车全部交付使用后，广佛地铁行车间隔将有望压缩至3分钟以内，大大缓解目前的拥挤状况。

来源：珠江时报