新建梅州至潮汕铁路建管甲供物资(第十批)通信仪器仪表重新招标公告
新建梅州至潮汕铁路项目已由中国铁路总公司、广东省以《中国铁路总公司、广东省人民政府关于新建梅州至潮汕铁路可行性研究报告的批复》(铁总计统函【2015】134号)和《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建梅州至潮汕铁路初步设计的批复》(铁总鉴函【2015】1186号)批准建设,本项目由铁路总公司和广东省合作建设,项目资本金占总投资的50%,其中铁路总公司出资30%,使用铁路自有资金等,广东省出资70%,自筹解决,其余资金使用国家开发银行、中国农业银行贷款。招标人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。本项目新建梅州至潮汕铁路建管甲供物资(第十批)通信仪器仪表重新招标已具备招标条件,现进行公开招标。
2.1项目概况
梅汕铁路位于广东省东部,起自梅州市,途经揭阳市,南至潮州市。线路自梅州西疏解引出,经梅州市所辖梅县区、梅江区和丰顺县,揭阳市所辖揭东区和空港区,止于潮州市潮安县,线路全长约122.4km,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场、潮汕7个车站(其中潮汕站为接轨站),桥隧比76.2%。同步建设潮州动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。
梅汕铁路新建路基75处,累计32.202km,占正线总长度的26.3%;新建桥梁(梁式桥)62座,累计长度45.35km,占正线总长的34.7%;新建隧道33座,累计长度47.764km,占正线总长的39.0%;正线铺轨240.969km,站线铺轨67.26km,铺道岔186组,特级道砟41.77万立方米,无砟轨道69.16km。全线控制工程有丰顺、云山、潮汕机场隧道及潮汕站改造等“三隧一站改”工程;重点工程有梅州西站、DK22+523深路堑、潮汕站路基,跨长深高速公路特大桥、梅江特大桥、跨汕昆高速公路特大桥、车田河特大桥、枫江特大桥、贾里特大桥等工程。
2.2招标内容:详见公告附表。
3.1本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附表。
3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:/。
4.1凡有意参加投标者,请于2019年11 月4 日至11月8 日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时至11时,下午14时至16时(北京时间,下同),在广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)持营业执照副本复印件、法人授权书、购买人身份证(及复印件)、汇款凭证复印件以及《投标登记申请表》(申请表每个包件一式两份)原件购买招标文件,投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记,办理详情参见广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)服务指南栏目。
4.2招标文件每个包件售价500元,售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。投标人拟申请多个包件的,必须分别购买多个包件的招标文件。
开户名称:中铁物总国际招标有限公司
帐号:7005007
开户银行:交通银行北京西单支行
4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
4.4原已购买招标文件的投标人,如继续参加本次投标,请于本次招标文件发售时间内带齐相关资料到广州公共资源交易中心免费更换招标文件。
5.1递交投标文件的时间为2019年11月28 日 09 时00分至2019年11月 28 日 10 时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2019年11月28 日 10 时00分。
5.2开标时间:2019年11月28 日 10 时 00 分。
逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、中国招标投标公共服务平台、广州铁路(集团)公司物资采购商务平台上发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
招标人:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
地址:深圳市罗湖区船务路15号渔景大厦2412室
联系人:涂工
电话:0755-61381745
传真:0755-61381725
电子邮件:xswzb08@126.com
招标代理机构:中国铁路物资股份有限公司
地址:北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层
项目经理:李剑华(招标师证书编号:09394443909441213)
邮编:100036
联系人:郭工
电话:17765631997、18127445505
电子邮件:gtsanzu@163.com
开户银行:交通银行北京西单支行
账号:
中国铁路广州局集团有限公司
深圳工程建设指挥部
2019年
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