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上海地铁2020年轨道交通磨耗钢轨更换(1标:3、4、7、8、10、11号线)项目招标公告
发布时间:2019-12-17 14:39:44阅读:收藏
摘要:上海地铁2020年轨道交通磨耗钢轨更换(1标:3、4、7、8、10、11号线)项目招标公告1.招标条件上海机电设备招标有限公司受上海地铁维护保障有限公司工务分公司的委托,对其2020年轨道交通磨耗钢轨更换(1标:3、4、7、8、10、11号线)进行公开招标。2.工程概况及招标范围2.1工程概况受地铁列车运行轮轨作用力的影响,曲线地段钢轨出现不同程度的侧磨和波磨,一旦钢轨磨耗值超限将直接影响行车安全,为确保地铁运营安全,故对磨耗钢轨进行更换。根据对钢轨磨耗发展的数据进行分析,到2020年12月,2号线3条,3号线12条,4号线4条,7号线4条,...

上海地铁2020年轨道交通磨耗钢轨更换(1标:3、4、7、8、10、11号线)项目招标公告



1.招标条件

上海机电设备招标有限公司受上海地铁维护保障有限公司工务分公司的委托,对其2020年轨道交通磨耗钢轨更换(1标:3、4、7、8、10、11号线)进行公开招标。

2.工程概况及招标范围

2.1工程概况

受地铁列车运行轮轨作用力的影响,曲线地段钢轨出现不同程度的侧磨和波磨,一旦钢轨磨耗值超限将直接影响行车安全,为确保地铁运营安全,故对磨耗钢轨进行更换。

根据对钢轨磨耗发展的数据进行分析,到2020年12月,2号线3条,3号线12条,4号线4条,7号线4条,8号线4条,10号线4条,11号线7条,共38条曲线钢轨磨耗达到更换要求。

2.2招标范围

本工程要求采用钢轨焊接的方法对这38条曲线钢轨进行更换,恢复原有无缝线路轨道结构。钢轨更换中标单位需提供人员与设备完成钢轨更换的所有工序。包含但不限于:备轨、成段钢轨线下焊、扣件松紧、钢轨上下道、钢轨焊接、焊缝初探、旧轨(切割)回收至基地内指定地点。

其中更换工程所需钢轨,作业过程中轨距块、胶垫、T型螺栓等小料为甲供。

其余材料包含但不仅限于下列材料由中标单位自备:焊接所需材料、备轨固定材料(垫木)、如因分段上道、焊接失败(含焊后伤损)等所需的回流线、应急工器具等材料。

2.3标段内容

本次钢轨更换招标,共分为2个标段。

投标人可对其中1个或2个标段进行投标,并按标段分别编制投标文件,但不可兼中。

本次招标的钢轨更换1标为20条曲线(3号线5条、4号线4条、7号线2条、8号线4条、10号线2条、11号线3条),预估需更换曲线长度6.575km、焊接281个焊头。具体内容详见第四章工程量清单。

2.4本次招标的1标工程中包含二个包件,其中:

2.4.1包件一为2020年轨道交通3、4、7、8、10、11号线磨耗钢轨更换,包件内容详见2.3条;

2.4.2包件二为2020年轨道交通磨耗钢轨更换废旧物资处置项目1标,包件内容为:对2020年轨道交通磨耗钢轨更换(1标:3、4、7、8、10、11号线)中更换下线的废旧物资(即:金属钢轨)进行处置。

投标单位须对上述两个包件的所有内容进行投标。

2.5工期要求

包件一:项目须确保在2020年12月20日完成,计划工期为2020年3月1日~2020年12月20日。具体开工日期以开工报告为准。

包件二:废旧物资的处置应在项目内更换的物资下线全部回收至基地后的3个月内完成。


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