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西安地铁1号线三期工程(秦都站~森林公园)环境影响报告书全文公示
发布时间:2020-01-07 10:10:03阅读:收藏
摘要:西安地铁1号线三期工程(秦都站~森林公园)环境影响报告书全文公示1月6日,西安市轨道交通集团有限公司发布西安市地铁一号线三期工程(秦都站~森林公园)环境影响报告书全文和公众参与说明公示。西安市地铁一号线三期工程(秦都站~森林公园)西起咸阳秦都高铁站,东至一号线二期工程起点站森林公园站,线路沿彩虹二路及世纪大道布设。三期工程线路全长10.61km。全部为地下线。共设车站7座,其中换乘站4座,平均站间距1.526km,最大站间距2229m,位于中华西路~安谷路区间,最小站间距975m,位于秦都站~中华西路站区间。设停车场1座,...


西安地铁1号线三期工程(秦都站~森林公园)环境影响报告书全文公示



1月6日,西安市轨道交通集团有限公司发布西安市地铁一号线三期工程(秦都站~森林公园)环境影响报告书全文和公众参与说明公示。
     西安市地铁一号线三期工程(秦都站~森林公园)西起咸阳秦都高铁站,东至一号线二期工程起点站森林公园站,线路沿彩虹二路及世纪大道布设。三期工程线路全长 10.61km。
     全部为地下线。共设车站 7座,其中换乘站 4 座,平均站间距 1.526km,最大站间距 2229m,位于中华西路~安谷路区间,最小站间距 975m,位于秦都站~中华西路站区间。设停车场 1 座,为珠泉路停车场,于秦都站接轨,设置于位于咸阳市秦都高铁站北部,规划珠泉路以北、经电北路以东,文林路以南永安堡村地块内,规划为轨道交通用地。新建主变电所 1 座,位于陈梁路和秦皇大道交界十字东南角绿化林带内。
     车辆采用轮轨 B 型车,列车最高行车速度为 80km/h,列车编组初、近、远期均采用 3动 3 拖 6 辆编组。程供电系统采用110/35kV两级电压集中供电方式。
     投资估算总额为 85.86 亿元。


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