新建广州至湛江高速铁路佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含)EPC工程总承包招标公告
1. 招标条件
本招标项目新建广州至湛江高速铁路(以下简称广湛铁路)已由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕136号)及《关于新建广州至湛江高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2020〕192号)批准建设,项目业主为广东广湛铁路有限责任公司,建设资金来自广东省资本金和银行贷款,项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%,招标人为广东广湛铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的工程总承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设规模
新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年,投资估算998.0亿元。
2.2主要技术标准
铁路等级:高速铁路;
正线数目:双线;
设计速度:350公里/小时,广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时;
最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;
最小曲线半径:一般地段7000m,困难地段5500m,广州至佛山间根据设计时速合理采用;
到发线有效长度:650米;
列车运行控制方式:自动控制;
调度指挥方式:调度集中。
佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
2.3标段划分
划分为1个标段,标段号为GZEPC-2标
2.4工程范围:
GZEPC-2标:新建广州至湛江高速铁路佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含)工程(D3K24+300~DK50+328.089,DK129+300~DK420+190.993),包含新建广珠至京广客车联络线、广茂至广珠联络线工程、街边改建广茂线工程及湛江北动车所、走行线,不含已招标的GZEPC-1标工程。
2.5招标范围
GZEPC-2标:GZEPC-2标工程范围内施工图设计和全部工程施工,包括施工图设计(含补充定测)、设备材料采购、工程施工、竣工验收及缺陷责任期保修等服务内容。不含《中国铁路总公司关于进一步加强铁路建设项目征地拆迁工作和费用管理的指导意见》(铁总计统〔2017〕177号)附件1铁路建设项目征地拆迁费用包干范围的内容。(详见招标工程量清单)。
2.6计划工期
施工图设计工期:站前工程满足2020年6月30日开工条件;计划施工总工期:60个月(含联调联试及运行试验),其中湛江湾海底隧道站前工程施工工期为46个月。
3. 投标人资格要求
投标人资格要求详见招标公告附件。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2020年5月27日至6月2日,每日上午9时30分至11时30分,下午14时00分至16时00分(北京时间,下同),在广州公共资源交易中心(广州市天河区天润路333号一楼)持单位介绍信、加盖公章的营业执照和企业资质证书副本复印件、《投标登记申请表》原件(申请表在广州公共资源交易中心网站下载,一式两份)进行投标登记并购买招标文件。若以联合体形式投标的,以联合体牵头人进行投标登记并购买招标文件。
4.2招标文件每套售价500元人民币/标段(以现金形式支付),售后不退。
4.3不接受邮购招标文件。
4.4投标人购买招标文件前应在广州公共资源交易中心办理好企业信息登记,办理方法详见广州公共资源交易中心网站。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为2020年6月23日8时30分至9时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年6月23日9时00分,地点:广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心二楼10开标室。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
6. 发布公告的媒体
本次招标公告在中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广东招标投标监管网(www.zbtb.gd.gov.cn)、广州公共资源交易网(www.gzggzy.cn)等媒体发布。
7. 联系方式
招标人:广东广湛铁路有限责任公司
地址:广州市天河区汇苑街23号广东铁路投资大厦8楼
邮编:510665
联系人:游工
电话:13480254726
招标代理机构:国义招标股份有限公司
地址:广州市东风东路726号7楼
邮编:510080
联系人:黄志伟张志超
电话:020-37860757、37860762
传真:020-37658150
8. 招标公告附件
附件1:投标人资格要求
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