‍‍

龚献明摄（新华社发）‍‍

21日记者从义乌官方获悉，截至今年10月21日，“义新欧”中欧班列共运行1000列，共发运8.3万个标箱，同比增长203%，发运量约占中国总量10%，预计今年全年将开行1200列左右。

“义新欧”中欧班列应中欧投资贸易的不断扩大而产生，随“一带一路”建设的不断推进而壮大。自2014年11月义乌开行首趟中欧班列以来，“义新欧”中欧班列已累计开行2152列，运营线达到15条，联通亚欧大陆49个国家和地区，运输货物涵盖五金器具、纺织用品、汽车配件、生活用品、工程设备等领域。

在疫情全球蔓延的大背景下，“义新欧”中欧班列的常态化运营，为浙江省稳外贸提供了稳定的物流通道。

在班列运量不断增长的同时，“义新欧”中欧班列的运营水平也向高质量迈进。今年5月，浙江省创新“义新欧”班列运营体制机制，提出“一个品牌、两个平台、浙江全省统筹、错位发展”的总体思路，在维持“义新欧”义乌平台的同时，新设立“义新欧”金华平台，形成义乌、金华“双平台”运营体制，规范了浙江省“义新欧”单一品牌的统一使用。

同时，浙江进一步强化各层面统筹协调机制，加大政策保障力度。如今，“义新欧”中欧班列运营稳定性不断提升，往返逐步趋于均衡，运营、管理、服务水平持续优化，过境班列、海铁联运等新的业务模式不断推进，金融增值服务等探索也正逐步展开。‍‍