8月23日SMRT(是新加坡的两大公共运输机构之一,成立于1987年,并于2000年7月上市,经营项目包括新加坡的地铁、轻轨系统、计程车及巴士业务。2016年7月20日,淡马锡控股全面收购SMRT。)在最新公布的2020/2021年报中透露,地铁业务2021财年营收从上财年的7亿5470万元跌至5亿9980万元,跌幅达20.5%。这也是SMRT在2016年10月31日从新加坡交易所出牌,成为淡马锡控股独资子公司后,营收最低的一次。年报指出,营收下滑,主要是受冠病疫情所致,包括地铁搭客人次下跌,以及须为零售租户提供租金减免。
不过,地铁业务的净利却是三年来首次转亏为盈,达2390万元。SMRT地铁是在2018财年首次蒙受亏损,金额达8590万元。2019财年的亏损进一步激增至1亿5530万元。去年的亏损则显著缩小到1980万元。
SMRT总裁梁建鸿说,确保财务可持续对SMRT至关重要,这样才有资源支持本地的公共交通服务及公司的转型与发展计划。新地铁融资框架让SMRT少了资产更新的财务负担,地铁可靠度奖励计划也鼓励业者达到更高的可靠度和运作表现。
他提到,SMRT地铁通过政府雇佣补贴计划获得约1亿6300万元的薪金补贴,加上公司通过“改善法”(Kaizen)计划省下的成本,促使公司的税前盈利得以改善。
来源:早报
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