英国泰恩威尔新定制设计列车组的首个铝制车身已在瑞士的斯塔德勒工厂完成,现在已准备好进行安装。
Stadler 的项目经理 Adrian Wetter 在 12 月 1 日表示:“完成第一个车体外壳是制造过程中一个极具象征意义的里程碑,也是车辆在经过一段时间的设计和准备后真正开始成形的一个外在标志。”
“随着第一俩列车已经准备好并涂上泰恩威尔地铁颜色,我们期待看到这个阶段全面展开,未来几个月生产出更多的列车。”
运输当局 Nexus 和 Stadler 于 2020 年签署的合同涵盖 42 辆五车铰接式 1·5 kV 直流列车和制造商 35 年的维护,今年又订购了 4 辆列车。
这些列车组计划于 2022 年末至 2024 年之间交付,首批列车将于 2023 年中期投入客运服务。
Nexus 表示,与 1980 年代初期现有的 89 辆铰接式两节列车组相比,它们的可靠性提高了 15 倍,能耗降低了 30%。
新列车将有充电点和空调,并将通过每个车门的自动滑动台阶提供 "无障碍环境的改变"。
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