成都轨道交通集团有限公司对9条地铁线路进行电梯安装和维保项目招标，总控制金达到了40多亿，引发行业广泛关注。但有电梯生产商指出，在招标文件评分标准中，有一条“要求在本地有生产线且与当地政府签订有合作协议”的加分项，此项仅仅有一家企业能够达到，产商质疑加分项为“量身订做”，涉嫌违反我国招标投标法相关规定。

由商汤科技、智元汇等共同打造的智慧乘客服务平台，在成都地铁全线网12条运营线路全面投入应用，通过对安检、测温、检票等环节进行智能化升级，实现降本增效。值得一提的是，成都地铁还配备了全线网、全通道无接触式的“无感乘车”，这也是“无感乘车”全国首例应用于500公里以上超大线网。

记者联系了四川省发改委，工作人员表示，投标人如果对招标程序不认可，可以去该单位进行投诉。记者同时注意到，在此前成都地铁发布的澄清文件中曾回应此质疑时称，本项为综合评审的竞争性加分条件，非资格审查要求，不存在与《招标投标法》冲突的情形。随着城市公共交通的发展，地铁逐渐成为大中型城市居民出行的重要选择。成都等6个城市的城市轨道交通客运量占公共交通出行比率超50%。

网友评论，就是随便瞎看看：凑巧我参与了这个项目，我们公司（电梯行业的领头企业之一）最后决定不参与这个项目的投标，原因除了上述一直在强调的在当地建厂之外，评标办法中还有其他很不合理的地方（只要是行业内的企业都能看明白，对于吃瓜群众来说有时候是不大能理解的，这里就不详细阐述了）。对于40亿这个数字大家比较敏感，其实这个价格已经很良心了，因为包含了将近1700台的设备和质保期后十几年的有偿保养服务。现在电扶梯行业竞争内卷已经非常厉害了，甲方根本不用担心会让厂家赚到很多钱了，各厂家的投标价格基本都已经没有利润了。

信息来源：潇湘晨报