20日上午，随着林埭西站首节轨排完成架设和精调，厦门地铁6号线林埭西至华侨大学段铺轨作业正式开工。

据了解，厦门地铁6号线林华段工程全长18.54公里。截至目前，全线13座车站即将全面实现主体结构封顶，13个区间已有9个双线贯通。根据设计与工筹安排，此次铺轨作业与线路剩余土建工程同步实施，并设置林埭西、杏林西、华侨大学等3个铺轨基地。

“厦门地铁6号线铺轨采用两种方案，一种是轨排预制工艺，就像拼接积木一样，地面组装轨排，再运到隧道内铺设，提高了生产能力，有效缩短了铺轨工期；另一种是人工散铺，将所有材料运至施工作业面，再由人工组装铺设。”厦门地铁6号线中铁一局铺轨项目技术负责人屈伟锋说。

作为地铁工程中衔接结构施工和机电施工的枢纽环节，铺轨项目的推进过程始终面临着多工序交叉施作因素的影响。为全面落实项目建设“全过程、全要素”管理提升要求，厦门轨道集团充分总结往期经验，提升本次铺轨项目的管理水平。