根据中国国家铁路集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司的相关调图安排,2023年7月1日,铁路部门将实行三季度列车运行图。届时成都将首次开行往返香港的直达高铁,单程运行时间约10小时。
此次调图是铁路部门贯彻落实党的二十大精神,主动服务国家战略,深化运输供给侧结构性改革,适应旅客运输市场需求,对运输组织做出的一次全面系统调整。新图实施,将显著提升西南地区铁路网的整体功能和运行效率,进一步优化旅客运输产品供给,为西南地区经济运行整体提升和人民群众便捷出行提供可靠支撑。
列车运行图调整以后,原成都东~深圳北G2963/4次列车延长运行至香港西九龙,全程经由成贵客专、贵广客专、广深港高铁运行。
其中,G2963次列车8点48分从成都东站始发,18点55分到达香港西九龙站,全程运行时间10小时07分,中途停靠10站,分别为乐山、宜宾西、贵阳东、桂林西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南、虎门、深圳北;
G2964次列车10点08分从香港西九龙站始发,19点53分到达成都东站,全程运行9小时45分,中途停靠8站,分别为深圳北、虎门、广州南、肇庆东、桂林西、贵阳东、宜宾西、乐山。
成都东至香港西九龙G2963/4次列车由成都局集团公司担当,使用CRH380A型动车组重联开行,定员1112人。成都至香港列车的开行,将搭建起成都至香港两座城市之间的快速客运通道,蓉港两地实现一车直达,有助于进一步推动川港两地人文经济交流。
成都局集团公司高度重视成都东至香港西九龙列车开行,已提前做好人员队伍、服务设备筹备,将帮助旅客进一步提升出行体验。人员队伍方面。提前抽调骨干力量到已开行进港列车的单位考察学习,通过推荐、初试、复试三轮选拔了一批具备较好英语、粤语等语言基础的职工筹建了10个乘务班组,开展礼仪培训,规范仪容仪表、行为举止。服务设备方面。对进港列车服务备品、备件和乘务设备进行提质升级,增配充电器转换插头、红酒杯、收纳盒、儿童拖鞋等。特别针对担当方向客流口味,增加清淡餐食的储备量,增配“星巴克”咖啡机,提供多元化服务。
为确保成都至香港列车顺利开行,成都东等车站进一步优化售票组织、提高服务质量、改善候乘环境,以优质服务提升旅客出行体验。
一是根据跨境旅客运输组织规则,编发专项技术指南,围绕票务办理、进站乘车、出站查验等乘车各关键环节、流程,组织开展覆盖638人次的专项培训,并按照岗位作业流程下发操作手册,涉及岗位人人必学、人人必会,坚决确保跨境旅客运输组织工作有序开展。 二是优化站内半自助检票闸机等自动设备,确保港澳居民来往内地通行证功能正常使用。 三是对站内引导揭示进行更新改造,成都东站候车厅主要引导标识由既有的蓝底白字改为更加醒目的灰底黄字,并对站台等部分关键点位引导标识进行了补强,进一步提升引导标识的连续性。 四是以“游佳服务岗”“戚军导购台”为载体,积极为旅客提供信息咨询、购票引导、重点旅客服务、母婴服务、投诉受理、预约接送站、失物招领等各环节服务,让旅客出行体验更美好。
目前,成都至香港列车的车票可在铁路12306网站、铁路12306手机APP以及各火车站售票窗口购买,铁路12306网站(含手机客户端)是官方唯一火车票网络售票渠道,不收取任何附加费用,建议广大旅客朋友通过官方渠道购票。
来源:成都发布
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