10月13日，在融合大道的“上合之光”中运量交通车辆型式试验路段上，一辆上合蓝的车辆往返行驶，中车青岛四方机车车辆股份有限公司的工程师们在现场正进行牵引、制动、网络、全轴转向、噪音、振动、车地通讯、全自动驾驶等一系列试验，确保车辆正式运营后运行顺利。

据了解，“上合之光”号中运量列车是一种新型的交通工具，相较于传统的有轨电车建设工期短、造价低、迁线易；相较于传统公交车运量大、发车效率高。车辆通过车载摄像头和传感器识别地面标线或地面磁钉线，结合车辆全轴控，可实现安全无人驾驶，车辆内部加装了智能运维系统降低全寿命维护成本，而且通过地面信号和控制中心实现车路协同，提高运营效率。中运量公交系统介于地铁和常规公交之间，同时还具备一定的运行速度和发车频次等特征，高峰小时单向运能约 0.5~3 万人次。上合新区中运量交通列车命名为“上合之光”号，采用以磁标签为导向的虚拟轨道胶轮电车，同时利用卫星导航、车辆光学识别车道标线，形成多维度数字化虚拟轨道，最高运行速度70km/h，是山东省首条胶轮虚拟轨道中运量线路。

来源：半岛新闻