广州地铁去年以来推动企业从单一建设业务向多元化服务转型，在建设领域取得了多项创新成果。其中，以“生态智慧零碳园区”理念打造的三号线东延段广州新城停车场和维修运转楼，采用了多项综合技术，通过在屋面安装太阳能光伏板，为建筑提供了稳定、可靠的电力供应，全年发电量达到10.8万千瓦时，这也是轨道交通行业首个全生命期低碳运作理念的车辆基地和综合运转楼项目。十三五线路及后续在建的165座车站全面推广智慧环控系统和永磁同步电机冷却塔等节能创新技术，标志着广州地铁高效智慧环控系统的应用由新增市场向存量市场进行推广普及，实现线网级别的高能效、低能耗运行。在城际线路方面，通过采用预制拼装、机械法建造、轮轨综合减振降噪、智能联控高效节能通风空调系统等技术，把广花和芳白城际打造为行业“站、场、线”全覆盖的绿色低碳“三星”示范工程标杆，且广花全线所有车站已完成绿色低碳轨道交通三星级预评审专家审查工作。

自2022年4月起，广州地铁发布了行业内首个气候行动报告，并每年迭代。今年的报告在此基础上进行了外延和拓展，以可持续发展的视角，推动从气候行动到可持续发展议题的转型。报告从广州地铁绿色低碳的项目实践出发，在“设计、施工、建管、运营、科研”地铁建设全过程中，探索基于价值驱动的全生命周期绿色低碳轨道交通可持续发展实践，对未来5至10年的轨道交通绿色营建提出广州方案。报告围绕新工艺、新设备推动地下车站空间构筑体系进步，促进绿色低碳上下游产业链实现垂直整合，形成覆盖从工可研究到项目后评价的完整的全生命周期碳管理体系，构建起“理论研究、技术研发、标准编制、碳足迹盘查、示范工程建造”五大能力。报告旨在打造出一批特色鲜明、极具竞争力的可持续技术方案和实践案例，为交通行业实现双碳目标具有重要意义。

广州地铁将继续秉持可持续发展理念，致力轨道交通建设、运营、经营等多板块全业务链绿色低碳发展，打造以数字生产力、智能生产力和绿色生产力为特征的新质生产力，助力构建粤港澳大湾区新发展格局。

来源：广州地铁