1月21日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程开始静态验收，为实现2025年开通运营奠定了坚实基础。

重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米。其中，站房及相关工程25.48万平方米，站场规模15台29线。

重庆东站建成投用后，将与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成重庆主城区“四主”客运站，引入渝厦高铁重庆段、渝万高铁、渝贵高铁、渝昆高铁、重庆枢纽东环线、渝怀铁路等多条线路，成为以高铁为核心、集轨道交通、公交车、长途汽车、商业与办公于一体的特大型综合性交通枢纽。

同日，记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段。此次静态验收的是重庆东至黔江段新建正线长度约249.41公里，桥隧总占比达92.9%。全线共设车站7座，重庆东站是6座新建站之一。目前，重庆至重庆东的菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内。

来源：科技日报