7月3日早上6：16，随着钢构件精准吊装到位，合肥西站站名标识正式完成挂牌。继前几天东侧站房屋盖钢结构精准提升18.3米，于41.138米高空与西侧站房成功对接后，合肥西站建设再次迎来重要节点。

合肥西站为“桥建合一”的高架站房，上跨运行合武绕行线、合福铁路、18公里专用线。整个建设2个阶段共分为8个步骤完成，已完成第一阶段前5步任务。目前已转入第二阶段东侧高架站房实施(第6步)，剩余合福铁路回拨（第7步）、京港场剩余股道启用（第8步），预计年底前完成站房及相关配套工程。

合肥西站建成后，京港高铁通道安徽段将全线贯通，可衔接包括商合杭、合蚌、合福、合安等多条铁路。届时，合肥将形成南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向，商合杭、合福、合安、合蚌、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。

届时，合肥人北上到北京可以缩短半小时，南下香港可以缩短一小时，前往京津冀、粤港澳大湾区、山东半岛等经济圈都将更加便捷。

来源：合肥晚报