1、 招标条件

本招标项目（重庆轨道交通一号线增购车辆工程车辆设备集成采购项目）已由重庆市发展和改革委员会以《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通一号线增购车辆工程可行性研究报告的批复》（渝发改交[2017]1147号）批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司（以下简称“招标人”），资金来自市财政资金和银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况

重庆轨道交通一号线是主城区轨道交通线网的重要组成部分，是“九线一环”的主骨架，连接了渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、璧山区，主要途经朝天门、较场口、两路口、大坪、石桥铺、沙坪坝、双碑、大学城等客流集散中心，衔接了三座火车站（重庆站、沙坪坝站、大河沟站）、三座公园（枇杷山公园、鹅岭公园、佛图关公园）以及朝天门、烈士墓、磁器口等著名文物景点。

一号线工程采用标准B型车的钢轮钢轨交通制式。线路全长约44km，其中地下线23.049km，高架线长约21km。设车站25座，其中地下车站15座，高架车站9座，半高架半地下车站1座。

一号线与二、三、四、五、六、九、十及环线存在换乘关系。形成小什字站、较场口站、七星岗站、两路口站、大坪站、歇台子、石桥铺站、小龙坎和沙坪坝站七个换乘节点。

在高庙村站和马家岩站之间设马家岩停车场一处，在西部新城赖家桥站东北侧设赖家桥车辆段一处。一号线朝沙段建马家岩停车场，沙大段建赖家桥车辆段，尖璧段建璧山车场。

一号线控制中心设在两路口重庆轨道交通指挥中心。

本次招标的车辆设备集成工程采购项目投资估算约4.29亿元。

2.2招标范围

招标范围：

一、重庆轨道交通一号线增购车辆工程车辆设备集成工程地铁电动车组、部件、专用工具、备品备件的供货及其伴随服务，主要包括：

1) 车辆设备集成供货：车辆设备集成（含电气牵引系统、列车控制及监控系统）共11列，每列为6辆编组，总计66辆。

2) 车辆设备集成的伴随服务。

上述招标范围、招标内容的具体规定和要求详见招标文件技术部分、商务部分。

3、 投标人资格和业绩要求