1月26日获悉，由中车株洲所时代新材自主研发的国内首款“结合式”合成轨枕，顺利通过了全套JIS E1203日标试验，获得台北捷运地铁公司认可，赢得淡水线合成轨枕维修项目首批订单，并快速完成了供货。

研制这批“结合式”合成轨枕的难度系数，远高于国内普遍应用的“整体式”合成轨枕。产品在狭窄的隧道空间内灵活安装，可以极大减少安装工作量。原台湾地区道岔区域铺设合成枕木，其中部分达到更换年限，市场容量每年逾千万元。

合成轨枕是由连续玻璃纤维增强聚氨酯发泡而成（简称FFU），是一种新兴轻质高强环保型轨枕，性价比高，使用寿命长，是木枕、混凝土枕的最佳替代品。长期以来，合成轨枕的国内外市场一直由日本积水公司占据。时代新材从2007年开始对合成轨枕进行探索，依托自身在技术研发及轨道减振系统领域的丰富储备，历时10年，成功开发出性能达到国外竞争对手水平的合成轨枕。

此次台北捷运地铁合成轨枕的供货，不仅丰富了时代新材的线路产品种类，也为企业进军海外合成轨枕市场打下坚实的业绩基础。

来源：中国中车