四川亚兴建设工程项目管理有限公司受重庆市轨道交通（集团）有限公司委托，对重庆轨道交通新线经营资源前期策划项目进行国内公开招标。现邀请有意向的单位参加该项目的投标。

1．资金来源：业主自筹。

2．项目概况

重庆轨道交通新线经营资源前期策划项目费用预估约550万元。

项目具体概况：

2.1轨道交通已建及在建线路经营资源

2005年重庆轨道交通成功建成并安全运营国内首条跨座式单轨交通线路——重庆轨道交通2号线。至2016年12月，重庆轨道交通成功建成并开通试运营轨道交通1号线、2号线、3号线、6号线，累计运营里程213公里，连接主城9区、16个组团和航空、铁路、长途客运等对外交通枢纽，已形成车站剩余空间资源约20万平方米。至2020年，重庆轨道交通预计通车总里程超过400公里。目前，轨道交通4号线一期、5号线一期、9号线一期、10号线一期、10号线二期、环线一期、环线二期、6号线支线二期在建，在建线路里程共计196.7公里，预计形成车站剩余空间资源约10万平方米。

2.2轨道交通拟建线路经营资源

轨道交通4号线二期起点唐家沱（不含），终点石船。全长33.456km，地下线20.876km，高架线12.580km。共设车站13座，其中地下站8座，高架站5座，车辆段1座；换乘站4座。车辆段设于石船，控制中心设于大竹林车辆段，新建龙兴、干坝子两座主变电所。4号线二期初步确定具有潜在的剩余空间3处，面积共计约1400平方米；具有潜在可综合开发的土地资源5处，共计约53万平方米，具体土地资源如下：

4号线潜力站点表