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轨道交通1号线、1号线北延伸变电站直流屏、蓄电池组更换项目招标公告(第二次)
发布时间:2018-04-17 13:44:12阅读:收藏
摘要:轨道交通1号线、1号线北延伸变电站直流屏、蓄电池组更换项目招标公告(第二次)本项目于2018年4月10日在上海地铁采购电子商务平台发布招标公告,截止至报名截止时间,因报名单位数量不满足招标要求,现第二次发布招标公告,已成功报名单位无需再次现场报名,仅需完成线上报名。1.招标条件本招标项目轨道交通1号线、1号线北延伸变电站直流屏、蓄电池组更换项目,已以沪地铁投(2017)308号批准建设,项目业主和招标人均为上海申通地铁集团有限公司、上海共和新路高架发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司,建设资金来自100%国有资金,其...


轨道交通1号线、1号线北延伸变电站直流屏、蓄电池组更换项目招标公告(第二次)



本项目于2018年4月10日在上海地铁采购电子商务平台发布招标公告,截止至报名截止时间,因报名单位数量不满足招标要求,现第二次发布招标公告,已成功报名单位无需再次现场报名,仅需完成线上报名。


1. 招标条件


本招标项目轨道交通1号线、1号线北延伸变电站直流屏、蓄电池组更换项目 ,已以沪地铁投 (2017)308号批准建设,项目业主和招标人均为上海申通地铁集团有限公司、上海共和新路高架发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司,建设资金来自 100%国有资金,其中,上海申通地铁集团有限公司、上海共和新路高架发展有限公司为出资方,上海地铁维护保障有限公司为项目执行方。目前,本项目已具备招标条件,现对轨道交通1号线、1号线北延伸变电站直流屏、蓄电池组更换施工项目进行公开招标。

   2. 项目概况与招标范围


2.1 项目概况:


一号线、一号线北延伸部分车站的直流屏设备所配备的碱性蓄电池以及免维护阀控铅酸蓄电池由于运行多年已出现大面积的容量不足甚至蓄电池开路的情况,严重影响到了直流屏设备的供电安全,故将采用磷酸铁锂蓄电池作为替代产品用于现有的设备。由于目前直流屏无法直接支持磷酸铁锂蓄电池的使用,如部分一号线北延伸的直流屏需对设备进行改造,而部分一号线正线的直流屏则需要整体改造等。


2.2 招标范围:


本次大修项目涉及一号线、一号线北延伸变电站直流屏共计53套交直流屏,改造完成后数量为52套直流屏(新闸路控制中心两套直流屏合并)。并将拆除下来的蓄电池运至指定地点,其余拆卸下的交直流屏废弃物资运至指定地点,磷酸铁锂蓄电池产品为甲供产品,不在本次招标范围内。






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