国际

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 国际 > 雅万高铁首个桥梁承台浇筑完成 拉开雅万高铁施工的序幕

雅万高铁首个桥梁承台浇筑完成 拉开雅万高铁施工的序幕
发布时间:2018-07-05 09:19:20阅读:收藏
摘要:雅万高铁首个桥梁承台浇筑完成拉开雅万高铁施工的序幕由中国中铁四局承建的雅万高铁DIK1203特大桥首个承台浇筑完成,成为雅万高铁全线“第一台”,拉开了雅万高铁施工的序幕。  雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,采用安全可靠、技术先进、运营成熟的中国铁路技术标准,并按照印尼当地的气候、线路条件及沿线群众文化传统和生活习惯量身打造,以满足印尼人民的审美和出行需要。中铁四局作为印尼雅万高铁项目的主要参建方之一,施工管段全长30.7公里,施工内容主要包括特大桥、车站、动车段、箱梁预制和架设等,合同总工期3年。...



雅万高铁首个桥梁承台浇筑完成 拉开雅万高铁施工的序幕




由中国中铁四局承建的雅万高铁DIK 1203特大桥首个承台浇筑完成,成为雅万高铁全线“第一台”,拉开了雅万高铁施工的序幕。

  雅万高铁全长142公里,最高设计时速350公里,采用安全可靠、技术先进、运营成熟的中国铁路技术标准,并按照印尼当地的气候、线路条件及沿线群众文化传统和生活习惯量身打造,以满足印尼人民的审美和出行需要。中铁四局作为印尼雅万高铁项目的主要参建方之一,施工管段全长30.7公里,施工内容主要包括特大桥、车站、动车段、箱梁预制和架设等,合同总工期3年。

  此次顺利完成混凝土浇筑的DIK 1203特大桥32#墩承台长10.4米、宽7米、高2米。为保证首件承台的施工质量,该项目精心组织,结合现场实际不断优化施工方案,严格实施工程首件制,做好样板引路。在钢筋与模板施工过程中,项目部还安排专人对钢筋绑扎、模板安装、混凝土配合比、混凝土浇筑及振捣过程进行了严格的工序控制,以保证承台施工质量符合设计及标准要求。该承台的顺利浇筑,为后续的承台施工积累了宝贵的可实施性方案及经验。


来源:人民网


本文关键字:
×

现代轨道交通网
扫码关注微信公众号

轨道运维
扫码关注微信公众号

点开扫码关注
×