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菲律宾方拒绝支付从中车大连进口的48辆列车的调整费用
发布时间:2018-07-12 09:18:21阅读:收藏
摘要:菲律宾方拒绝支付从中车大连进口的48辆列车的调整费用7月8日,菲律宾交通运输部长亚瑟·图加德坚称,中车大连机车车辆有限公司应该承担列车的调整费用。中车海外受挫:菲律宾欲退48辆轻轨车,共计4.6亿元  2018年2月,菲律宾以车辆超重为由要求中车大连退款,金额共计4.6亿元。并将其列入菲律宾政府未来所有合同的黑名单。  据了解,皮门特尔提到的中车大连机车车辆有限公司是菲律宾马尼拉轻轨3号线48个轻轨车厢的供应商。去年1月16日,大连机车出口菲律宾48列轻轨车辆实现全部交付。  但交付后,车厢始终未投入启用。菲律宾交通部表...



菲律宾方拒绝支付从中车大连进口的48辆列车的调整费用



7月8日,菲律宾交通运输部长亚瑟·图加德坚称,中车大连机车车辆有限公司应该承担列车的调整费用。



中车海外受挫:菲律宾欲退48辆轻轨车,共计4.6亿元

  2018年2月,菲律宾以车辆超重为由要求中车大连退款,金额共计4.6亿元。并将其列入菲律宾政府未来所有合同的黑名单。

  据了解,皮门特尔提到的中车大连机车车辆有限公司是菲律宾马尼拉轻轨3号线48个轻轨车厢的供应商。去年1月16日,大连机车出口菲律宾48列轻轨车辆实现全部交付。

  但交付后,车厢始终未投入启用。菲律宾交通部表示,交付的车厢存在不少问题。



菲律宾交通运输部:中车大连机车车辆有限公司应该承担列车的调整费用。

  周日,在菲律宾交通运输部的Facebook页面上,图加德表示,轻轨车厢不能用于MRT3系统,因为来自大连的机车在尺寸和重量规格上都存在“偏差”,菲律宾政府不应为调整支付任何费用。

  他是在会见了中车大连机车车辆有限公司董事会主席及其他高级代表之后说的这番话。在该次会议上,讨论了TUV莱茵公司的独立审计和评估结果。



  据图加德表示,根据审计结果,如果审计中发现的误差经过调整能得以解决,那大连的这些列车仍然可以使用。

  他们在会议上同意,如果菲律宾政府决定MRT3系统使用这些大连的列车,那大连公司必须承担调整的费用。

  关于中车大连机车车辆有限公司对列车调整的细节,将在8月20日会议之前敲定。


来源:菲信网


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