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中国通号承建杭海城际铁路信号系统
发布时间:2018-07-13 09:48:01阅读:收藏
摘要:中国通号承建杭海城际铁路信号系统近日,中国通号成功中标杭州至海宁城际铁路信号系统,实现了中国通号完全自主知识产权的CBTC信控制系统在时速120公里城际铁路首次工程应用。  杭海城际铁路,起于杭州余杭高铁站,与杭州地铁1号线临平支线(远期9号线)换乘,线路全长46.319公里,是浙江省打造的“都市圈”轨道交通规划11条线路之一,也是国家财政部第一批PPP示范项目之一,预计2020年建成。  浙江地处我国经济最活跃的长三角核心区,是我国城市轨道交通建设发展的重点区域。中国通号依托在轨道交通领域完全自主知识产权的产品优势、互...



中国通号承建杭海城际铁路信号系统



近日,中国通号成功中标杭州至海宁城际铁路信号系统,实现了中国通号完全自主知识产权的CBTC信控制系统在时速120公里城际铁路首次工程应用。

  杭海城际铁路,起于杭州余杭高铁站,与杭州地铁1号线临平支线(远期9号线)换乘,线路全长46.319公里,是浙江省打造的“都市圈”轨道交通规划11条线路之一,也是国家财政部第一批PPP示范项目之一,预计2020年建成。

  浙江地处我国经济最活跃的长三角核心区,是我国城市轨道交通建设发展的重点区域。中国通号依托在轨道交通领域完全自主知识产权的产品优势、互联互通技术优势和多年项目经验优势,为快速发展的中国轨道交通装备拥有完全自主知识产权的“大脑”和“中枢神经”,为全球轨道交通提供“中国智慧”和“中国方案”。



来源:中国铁路通信信号集团有限公司


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