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厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程报告获批
发布时间:2019-04-30 10:01:46阅读:收藏
摘要:厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程报告获批</h1>记者从福建省发展和改革委员会(以下简称福建省发改委)政府网站公开信息获悉,28日,福建省发改委批复了漳州市发改委上报的《关于上报厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程可行性研究报告的请示》。  批复文件显示:为进一步贯彻落实省委、省政府加快闽西南协同发展区建设的战略部署,深入推进厦漳两市同城化发展,加强漳州台商投资区与厦门市的联系,提升城市轨道交通对居民出行和通勤交通的效率和品质,促进两市经济和社会融合发展,根据国家发改委办公厅《关于依托厦漳...

厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程报告获批


记者从福建省发展和改革委员会(以下简称福建省发改委)政府网站公开信息获悉,28日,福建省发改委批复了漳州市发改委上报的《关于上报厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程可行性研究报告的请示》。

  批复文件显示:为进一步贯彻落实省委、省政府加快闽西南协同发展区建设的战略部署,深入推进厦漳两市同城化发展,加强漳州台商投资区与厦门市的联系,提升城市轨道交通对居民出行和通勤交通的效率和品质,促进两市经济和社会融合发展,根据国家发改委办公厅《关于依托厦漳泉城际线网同步实施厦门轨道交通6号线一期工程和漳州角美段的复函》(发改办基础【2017】1272号),同意建设厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程。

  该项目起于漳州市台商投资区角美龙江明珠站,止于厦门轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含),全长9.857公里,全地下敷设,设站7座,分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃站、角海路站、社头站。新建社头停车场和社头主变电所。控制中心接入厦门市轨道交通6号线控制中心。

  该项目与厦门市轨道交通6号线贯通运营,车辆选型及列车编组,采用与厦门市轨道交通6号线工程一致的6辆编组B型车,直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营速度80公里/小时。初、近、远期均采用大小交路运行,初期配属车辆13列/78辆,高峰小时发车对数分别为18对、24对和27对。

  据了解,该项目总投资估算81.93亿元,技术经济指标为8.31亿元/正线公里。项目资本金按照40%(32.77亿元)设置,资本金由漳州台商投资区安排财政资金分五年投入。项目投融资模式约49.16亿元,由建设运营企业推进项目市场化融资。

  该项目建设工期为43个月。


来源:海峡导报


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