新建新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目XBZH－3标、4标重要自购物资四电系统集成第一批(变电专业)物资设备采购招标

1. 招标条件

本招标项目新建新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目XBZH3标、4(变电)中铁电气化局集团有限公司新白广城际XBZH-4标段项目部（牵头方）/中铁建南方建设投资有限公司珠三角城际新白广XBZH-3标项目经理部项目资本金和银行贷款，出资比例：项目资本金出资50%50%，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对变电物资设备采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：新白广XBZH-3标：新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站后工程XBZH-3标机场T2站（不含）～新塘站（不含）（里程DK52+349～DK110+405），正线长58.056km。10座车站中，（竹料、马头庄、佛朗村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区等7座高架站；健康产业城站1座地面站；T1和 T3等2座地下站，不含T3站预留部分)。

2.2新白广XBZH-4标：新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站后工程XBZH-4标段范围为广州北站（不含）～机场T2站（含）经机场T2站、平步大道，至广州北站（不含）（里程范围DK31+832～DK52+349，正线长20.517km）。设机场T2、花山、天贵路等3座车站。项目施工计划开工日期：2019年4月1日，完工建成日期2019年9月30日（6个月）年。

新白广XBZH-3标、新白广XBZH-4标主要技术标准

  铁路等级：城际铁路；

  正线数目：双线；

  速度目标值：160km/h；

  正线线间距：4.0m；

  平面最小曲线半径：一般1500m，困难地段1300m，限速地段结合运行速度确定；

  最大坡度：30‰；

  到发线有效长度：400m；

  轨道：正线60kg/m，跨区间无缝线路，无砟轨道；

  牵引种类：电力；

  机车类型：CRH6型城际动车组；

  行车指挥系统：调度集中；

  列车运行控制方式：采用CTCS-2＋ATO功能的自动控制系统。

2.3本次物资招标工程范围

1. 新白广XBZH-4标：电力专业：新建10kV配电所2座，地下区间10kV变电所2座，车站综合及通号专用10kV变电所9座，箱式变电站8座，10kV电缆线路155条公里，10kV配电所外电源4路共计34公里等。

变电专业：新建分区所1座。

接触网专业：承立索54.229条公里、接触线51.739条公里，接触网零配件等。

2. 新白广XBZH-3标：新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站后工程XBZH-3标机场T2站（不含）～新塘站（不含）（里程DK52+349～DK110+405），正线长58.056km。10座车站中，（竹料、马头庄、佛朗村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区等7座高架站；健康产业城站1座地面站；T1和T3等2座地下站，不含T3站预留部分) 的四电集成各系统工程。

2.4本次招标包件划分、采购物资的名称、数量、技术规格、交货地点、交货期等详见招标公告附表。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备：资质、财务、投标人业绩、信誉和其他要求，并具有与本招标项目相应的供货能力。

3.1.1投标人的通用资格条件：

（1）资质要求：

①营业范围要求：投标人须为在中华人民共和国境内依法注册、符合招标物资经营范围的具有独立法人资格的企业。

②许可和认证要求：投标物资如属于国家颁布生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》；如属于《中国铁路总公司铁路专用产品认证采信目录》范围内的应提供中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证中心）（简称"CRCC"）颁发的《铁路产品认证证书》；如果投标物资(含主要部件、外购件)属于国家强制认证（3C 认证）范围的投标人须提供强制认证证书；如属于行政许可或强制认证的，应提供行政许可或强制认证证书。

（2）财务要求：/

（3）投标人业绩：见招标公告附表专用资格条件。

（4）信誉要求：投标人不得存在招标公告3.3款第（15）（16）（18）（19）项的情形之一。

（5）其他要求：/