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合肥轨道交通3号线实现“电通” 距试运营更近一步
发布时间:2019-08-01 15:04:16阅读:收藏
摘要:</h2>合肥轨道交通3号线实现“电通”距试运营更近一步</h2>据合肥市城乡建设局轨道站消息,8月1日凌晨2点30分左右,随着方兴大道站断路器合闸,合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功,顺利实现“电通”。合肥轨道交通3号线于2018年12月20日实现“洞通”,2019年6月28日实现“轨通”,如今又实现了“电通”的第三大节点目标,标志着3号线距离试运营更近一步。合肥轨道交通3号线全长37.26公里,共设33座车站,其中地下车站29座,高架车站4座,从2018年11月5日在磨店车辆段竖起接触网第一杆起,到如今实现“电通”,合肥轨道交通3号线供电工...


合肥轨道交通3号线实现“电通” 距试运营更近一步


8月1日凌晨2点30分左右,随着方兴大道站断路器合闸,合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功,顺利实现“电通”。合肥轨道交通3号线于2018年12月20日实现“洞通”,2019年6月28日实现“轨通”,如今又实现了“电通”的第三大节点目标,标志着3号线距离试运营更近一步。

据了解,合肥轨道交通3号线全长37.26公里,共设33座车站,其中地下车站29座,高架车站4座,从2018年11月5日在磨店车辆段竖起接触网第一杆起,到如今实现“电通”,合肥轨道交通3号线供电工程参建单位奋战了九个月的时间。供电工程交叉作业多、施工空间小,施工组织难度较大,各参建单位积极协调、 “见缝插针”,对具备条件的工程部位及时投入施工力量,如期实现了“电通”目标。市城乡建设局轨道站严格监督,结合日常巡查,对关键工序认真把关,对变电站启动等关键节点加强风险管控, 确保了质量安全态势平稳。

8月1日上午,合肥轨道交通3号线开展全线列车热滑试验,市城乡建设局轨道站将继续坚持监督与服务并重的工作原则,为开通试运营贡献自己的力量。




来源:新安晚报

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