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合肥轨道交通4号线又有新进展 天水路站2号风亭封顶
发布时间:2020-04-27 10:09:41阅读:收藏
摘要:合肥轨道交通4号线又有新进展天水路站2号风亭封顶</h2>4月24日23时30分,经过16小时连续浇筑,随着最后一斗混凝土泵入,合肥轨道交通4号线6标天水路站2号风亭顺利封顶。天水路站位于新站区天水路与当涂北路交口,沿当涂北路南北向布置,长209.8米,共设4座出入口和2座风亭。其中,2号风亭位于车站东北角,长40.4米,宽21.8米,采用明挖顺做法施工,标准段开挖深度约9.8米。由于电力、燃气、给水等各类管线纵穿风亭施工范围,特别是电力管线迁改难,采用悬吊保护,给土方开挖和结构施工带来极大的困难和安全风险。面对复杂的施工环境,中铁...

合肥轨道交通4号线又有新进展 天水路站2号风亭封顶


4月24日23时30分, 经过16小时连续浇筑,随着最后一斗混凝土泵入,合肥轨道交通4号线6标天水路站2号风亭顺利封顶。

天水路站位于新站区天水路与当涂北路交口,沿当涂北路南北向布置,长209.8米,共设4座出入口和2座风亭。其中,2号风亭位于车站东北角,长40.4米,宽21.8米,采用明挖顺做法施工,标准段开挖深度约9.8米。

由于电力、燃气、给水等各类管线纵穿风亭施工范围,特别是电力管线迁改难,采用悬吊保护,给土方开挖和结构施工带来极大的困难和安全风险。

面对复杂的施工环境,中铁隧道局集团项目部在做好疫情防控的同时,通过开展劳动竞赛活动,确保各项工作安全有序推进,实现了如期封顶的节点目标要求。


来源:合肥晚报


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