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新建广州至湛江高速铁路先开段站前工程重要自购物资采购招标公告
发布时间:2020-06-17 09:47:26阅读:收藏
摘要:新建广州至湛江高速铁路先开段站前工程重要自购物资采购招标公告1.招标条件本招标项目新建广州至湛江高速铁路(以下简称广湛铁路)已由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕136号)及《关于新建广州至湛江高速铁路DK312+925~DK316+265段站前工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2019〕168号)批准建设,项目业主为广东广湛铁路有限责任公司,项目EPC工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司和中铁三局集团有限公司,建设资金来自广东省资本...


新建广州至湛江高速铁路先开段站前工程重要自购物资采购招标公告



1. 招标条件

本招标项目新建广州至湛江高速铁路(以下简称广湛铁路)已由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕136号)及《关于新建广州至湛江高速铁路DK312+925~DK316+265段站前工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2019〕168号)批准建设,项目业主为广东广湛铁路有限责任公司,项目EPC工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司和中铁三局集团有限公司,建设资金来自广东省资本金和银行贷款,项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%。本项目招标人为中铁三局集团有限公司广州至湛江高速铁路先开段站前工程项目经理部,招标代理机构为广州国义粤兴工程咨询有限公司。该项目已具备招标条件,现对新建广州至湛江高速铁路先开段站前工程重要自购物资采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程建设规模:

新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年,投资估算998.0亿元。

2.2主要技术标准:

铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:350公里/小时,广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时;最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;最小曲线半径:一般地段7000m,困难地段5500m,广州至佛山间根据设计时速合理采用;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中。佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。

2.3本次招标物资涉及的工程范围:

本标段工程范围为广湛铁路DK312+925~DK316+265段(公山隧道)位于广东省茂名市电白区境内。起点位于电白区观珠镇(DK312+925),终点位于电白区林头镇(DK316+265),正线长3.340km,隧道1座共计3.340km,占正线建筑长度的100.00%。

2.4招标范围:本次招标包件划分、采购物资的名称、数量、技术规格、交货地点、交货期等详见招标公告附表。投标人可对其中一个包件进行投标,也可对多个包件进行投标。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备资格条件详见招标公告附表一,投标人资格要求及招标公告附表中近三年内指“2017年7月至投标截止时间”。

3.2 一个制造商对同一品牌同一型号的材料,仅能委托一个代理商参加投标。

3.3投标人不得存在下列情形之一:

(1)与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性;

(2)与本包件的其他投标人为同一个单位负责人;

(3)与本包件的其他投标人存在控股、管理关系;

(4)为本包件提供过设计、编制技术规范和其他文件的咨询服务;

(5)为本工程项目的相关监理人,或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系;

(6)为本包件的代建人;

(7)为本包件的招标代理机构;

(8)与本包件的监理人或代建人或招标代理机构同为一个法定代表人;

(9)与本包件的监理人或代建人或招标代理机构存在控股或参股关系;

(10)被依法暂停或者取消投标资格,且在处罚期和处罚范围内;

(11)被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照;

(12)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;

(13)在最近三年内发生重大产品质量问题(以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准));

(14)被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单(以投标截止日评标委员会在“国家企业信用信息公示系统”网站查询结果作为评标时的判断依据);

(15)被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单(以投标截止日评标委员会在“信用中国”网站查询结果作为评标时的判断依据);

(16)在近三年内投标人或其法定代表人有行贿犯罪行为的;

(17)投标人被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购且在限制期内。投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用且在限制期内(以投标截止日评标委员会在“中国铁路95306”网站查询结果作为评标时的判断依据);

(18)被纳入国家铁路局 “黑名单”管理,且在公布期限内(以投标截止日评标委员会在国家铁路局网站查询结果作为评标时的判断依据);

(19)投标人被中国中铁股份有限公司或中铁三局集团有限公司列入“不合格供应商名单”、“限制交易供应商名单”中。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,请于2020年6月17日9:00时至2020年6月28日16:00时(节假日除外)(北京时间,下同)通过广州公共资源交易中心网上投标登记(投标人在投标登记前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及CA证书电子签章,办理详情参见广州公共资源交易网www.gzggzy.cn服务指南栏目),支付招标文件款经确认后,登录广州公共资源交易中心系统下载招标文件等资料。

4.2凡有意参加投标者,在广州公共资源交易中心数字交易平台购买招标文件前须将标书款以银行转账方式汇入下述指定账号(不接受个人汇款)。招标文件每套售价人民币500元/包件,售后不退,该费用只开具对应金额增值税普通发票。汇款完成后将汇款凭证扫描件及开票信息发送至zhangzhichao@ebidding.com。

账户名称:广州国义粤兴工程咨询有限公司

开户银行:中国建设银行广州荔湾支行

账号:44001450 6010 5301 3234

汇款单据注明:[招标编号及购买包件号]标书款

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年7月9日9时00分,投标人应在截止时间前通过广州公共资源交易中心网站递交电子投标文件。

开标时间:2020年7月9日9时00分,开标地点为广州公共资源交易中心第12开标室(广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心)。

5.2递交方式及地点:电子投标文件统一采用网络上传的形式,投标人核对并确认投标信息无误后,需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕,该电子投标文件将视为无效投标文件。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在广州公共资源交易网(www.gzggzy.cn)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广东省招标投标监管网(www.gdzbtb.gov.cn)、中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)等媒体发布。

潜在投标人须同时在广州公共资源交易网(www.gzggzy.cn)和中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)两个平台进行响应及相关投标操作,缺任何一项,招标人有权拒绝其投标文件。(中国中铁采购电子商务平台响应及投标操作事宜请登录中国中铁采购电子商务网的供应商园地下载操作指南)。

7. 联系方式

招标人:中铁三局集团有限公司广州至湛江高速铁路先开段站前工程项目经理部

地址:广东省茂名市电白区观珠镇

电话:17875881234

联系人:赵永杰


招标代理机构:广州国义粤兴工程咨询有限公司

地址:广州市东风东路726号7楼

邮编:510080

联系人:张志超、黄志伟

电话:020-37860762、020-37860757

传真:020-37658150




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