据匈媒体报道,匈牙利政府将加快布达佩斯地铁5号线的开发工作,此外布达佩斯城郊铁路(HÉV)H5、H6、H7号的最终线路已经敲定。
布达佩斯城郊铁路H5、H6、H7号的最终线路,目前已有3份有关技术资料的政府决议。HÉV城际铁路之所以重要,是因为它与地铁5号线的建设紧密相关,是地铁5号线的前置工程。
地铁5号线连接南佩斯与欧布达地区,主要由三部分组成,包括一段位于市中心的地铁,一段从布达佩斯南部3个方向(Csepel,Ráckeve,Kunszentmiklós–Tass)驶进城里的城郊铁路和一段从布达佩斯北部2个方向(Szentendre,Piliscsaba)驶进城里的城郊铁路。布达佩斯城郊铁路发展战略写道,HÉV城际铁路将和地铁一样,在Közvágóhíd站地区沉入地下,新地铁与HÉV城际铁路在地下部分将产生3个有交集的换乘车站:
1.第一处为Közvágóhíd站,连接到南方环形铁路的新车站,以及1号、2号和24号电车;
2.第二处为Boráros tér站,可换乘大环路的4号、6号电车;
3.第三处为Kálvin tér站,可换乘地铁3号线、4号线和其余地面线路。HÉV城际铁路隧道将从Kálvin tér站经过市中心和多瑙河延伸到布达,与Szentendre H5号城郊铁路相连。
当前,地铁5号线建设的第一阶段任务是全面翻新Ráckeve H6号城郊铁路和Csepel H7号城郊铁路,并延伸至Kálvin tér。
来源:匈牙利新导报
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