12月5日，从武汉地铁集团获悉，地下10台盾构机同时掘进，全线20个区间中已开工15个，随着新福路站—桥隧分界右线（新桥区间）贯通，已有4个地下区间贯通。

地铁蔡甸线已贯通的地下区间分别是：新福路站—桥隧分界右线、凤凰山站至蔡甸广场站区间右线、新农站至凤凰山站区间双线（左线、右线）。

记者了解到，此次贯通的新福路站—桥隧分界右线是地铁蔡甸线埋深最浅的盾构区间，是地下站向高架站过度的区间，其中桥隧分界处就是新福路站（地下站）至西环路（高架站）的地下区间部分。同时，新福路站—桥隧分界右线区间是蔡甸线埋深最浅的盾构区间隧道，覆土最浅处仅5.5米，该隧道全长757米，主要穿越老黏土地层。

地铁蔡甸线全线设站9座，其中7个地下站、2个高架站。目前，新福路站等5个地下站主体结构已完工，其余2个地下站主体结构施工中、2个高架站在进行车站上部结构施工。此外，地铁蔡甸线全线共20个区间，16个地下区间，4个高架区间，目前开工15个。

地铁蔡甸线从柏林站始发经过西环路站、新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站后抵达新天站，全长16公里，设站9座，其中7座地下站，2座高架站，同时，新天站通过设高架桥，与已建成的地铁4号线黄金口站对接，实现贯通运营。

该线建成后，能够推进新城区与中心城区的无缝对接，加快中法生态示范城建设，提升蔡甸区的整体发展实力，同时进一步完善武汉市轨道交通线网。

来源：楚天都市报