根据“粤发改交通函[2017]3981、穗发改[2017]724号、穗发改[2017]817号”文批准，且本项目具有资金证明，广州地铁集团有限公司现对广州市轨道交通十八号线、二十二号线、十三号线二期建筑安装工程一切险附加第三者责任险项目进行公开招标，选定承包人。

一、工程名称：广州市轨道交通十八号线、二十二号线、十三号线二期建筑安装工程一切险附加第三者责任险项目

二、建设单位：广州地铁集团有限公司                      

   联系人：   韩工   联系电话：   （020）83155850    

   招标监督机构：  广州市建设工程招标管理办公室  

监管电话： 020-28866211

三、建设地点：  广州市

四、工程概况：

（一）十八号线：

1. 十八号线经南沙区、番禺区、海珠区、天河区，线路全长62.7km，全部采用地下敷设方式，共设车站9座，换乘站8座，平均站间距7.6km；最大站间距25.8km，为横沥至番禺广场站区间；最小站间距2.3km，为石榴岗至琶洲西区区间。全线设置一段一场，在蕉门水道以西，X298县道以东的地块内设置万顷沙车辆段；在番禺大道北以东，市南路以北，草龙沙河二街以西的地块内设置陇枕停车场。全线设置主变2座，分别为宜安主变电站及鹤庄主变电站。同步实施万顷沙车辆段上盖预留盖板工程，项目预计中建筑面积为24.37万平方米。

初步设计概算总额为416.96亿元，工程费用约为3336791万元。计划工期为2017至2022年。

（二）二十二号线：

二十二号线起始于番禺区番禺广场，终止于荔湾区白鹅潭，线路全长31.0km，均为地下线；设站6座，换乘站4座，平均站间距5.9km，最大站间距7.9km，为陈头岗至西朗区间，最小站间距3.2km，为广州南至陈头岗区间。在番禺广场站预留远景南延至万顷沙的条件,初期万顷沙至番禺广场段与十八号线共线。全线设置停车场一座，为陈头岗停车场，位于石壁村北侧。全线设置主变1座，位于陈头岗停车场内。同步实施陈头岗停车场上盖预留盖板工程，项目预计总建筑面积约为22.6万平方米。

初步设计概算总额为206.90亿元，工程费用约为1600654万元。计划工期为2017至2022年。

（三）十三号线二期：

十三号线二期工程（朝阳～鱼珠），主要沿规划的槎神大道、现状的增槎路、东风路、黄埔大道、中山大道行进。线路长为33.8 km，均为地下线敷设方式；共设置21 座车站，其中换乘站9 座，分别为槎头站与十二号线换乘，西场站与五号线换乘，彩虹桥站与八、十一号线换乘，纪念堂站与二号线换乘，建设六马路站与十二号线换乘，冼村站与十八号线换乘，马场与十九号线换乘，天河公园站与十一、二十一号线换乘，车陂站与四号线换乘；平均站间距1.6km，最大站间距3.2km，为朝阳至庆丰区间；最小站间距0.8km，为花城广场北至冼村区间；在庆丰站东北侧设置凰岗停车场，在鱼珠站西北侧设置鱼珠停车场；在彩虹桥、天河公园站附近各设置一座主变电站。同步实施凰岗停车场上盖预留盖板工程，项目预计总建筑面积约为17.26万平方米；槎头站枢纽综合体工程，项目预计总建筑面积约为11.50万平方米。

投资估算总额为410.85亿元，工程费用约为2727449万元，计划工期为2017至2022年。

五、标段划分、招标内容、规模和招标控制价：