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重庆 轨道交通3号线单轨列车走行轮胎压监测系统优化技术改造(第二次)招标公告
发布时间:2018-03-15 09:50:17阅读:收藏
摘要:</h2>重庆轨道交通3号线单轨列车走行轮胎压监测系统优化技术改造(第二次)招标公告</h2>1.招标条件重庆轨道交通3号线单轨列车走行轮胎压监测系统优化技术改造(第二次)项目,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司,资金来自企业自筹。本项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。2.项目概况与招标范围2.1建设地点:重庆轨道交通三号线各车场、本项目承包商厂内及业主指定地点。2.2项目概况:本项目需对重庆轨道交通3号线跨座式单轨车辆的10列车(单列车8节车厢,共80节车厢)所有相关部位进行...

 

重庆轨道交通3号线单轨列车走行轮胎压监测系统优化技术改造(第二次)招标公告

1.招标条件

重庆轨道交通3号线单轨列车走行轮胎压监测系统优化技术改造(第二次)项目,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司,资金来自企业自筹。本项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点:重庆轨道交通三号线各车场、本项目承包商厂内及业主指定地点。

2.2项目概况:

本项目需对重庆轨道交通3号线跨座式单轨车辆的10列车(单列车8节车厢,共80节车厢)所有相关部位进行走行轮胎压监测系统优化技术改造。技术改造内容包含(不限于):加装跨座式单轨列车走行轮胎无线胎压监测装置,加装跨座式单轨列车走行辅助轮着地监测装置,两套装置与原车辆的转向架、车体、线缆、监控系统等原车所有相关接口设备集成使用(涉及所有原车接口设备的技改方案由本项目承包商负责提供),且不得影响原车辆所有设备、沿线设备的任何功能/性能和寿命。工程总费用为包干价。

2.3招标范围:对重庆轨道交通3号线跨座式单轨车辆的10列车(单列车8节车厢,共80节车厢)进行走行轮胎压监测系统优化技术改造。(详见第五章“技术要求”)

2.4技改期限:两年。

3.投标人资格要求

3.1 投标人须在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)依法注册,具有独立法人资格,注册资金在人民币200万元及以上;具有良好的财务履约能力;具备完善的质量管理体系,并已通过质量管理体系认证。

3.2本项目不接受联合体投标,不允许任何形式的转包、分包

 

 

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