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安九高铁湖北段进入全面建设阶段 预计2022年竣工
发布时间:2018-07-09 15:44:05阅读:收藏
摘要:安九高铁湖北段进入全面建设阶段预计2022年竣工7月5日,中铁十一局召开简短全面动工誓师动员会后,大型施工机械进驻黄梅县孔垄镇作业。这标志着安庆至九江高铁湖北段进入全面施工阶段。  安九高铁自安徽省安庆西站引出,经安徽潜山、太湖、宿松县进入我省黄梅县,至江西省九江市庐山站,正线全长198.3公里公里,设计时速350公里。该项目湖北段共51公里(含鳊鱼洲长江大桥),设黄梅南、孔垄北(越行站)两座车站,概算总投资90.84亿元,预计2022年9月竣工通车。  安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,...



安九高铁湖北段进入全面建设阶段 预计2022年竣工



7月5日,中铁十一局召开简短全面动工誓师动员会后,大型施工机械进驻黄梅县孔垄镇作业。这标志着安庆至九江高铁湖北段进入全面施工阶段。



 安九高铁自安徽省安庆西站引出,经安徽潜山、太湖、宿松县进入我省黄梅县,至江西省九江市庐山站,正线全长198.3公里公里,设计时速350公里。该项目湖北段共51公里(含鳊鱼洲长江大桥),设黄梅南、孔垄北(越行站)两座车站,概算总投资90.84亿元,预计2022年9月竣工通车。



安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道高铁和上海—南京—芜湖—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分,是完善我国快速铁路网的关键项目。项目建成后,华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西方向快速便捷的客运大通道,将极大地促进长江经济带发展。


来源:湖北日报


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