铁路

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 铁路 > 京雄城际铁路河北霸州段正式施工建设,预计2020年通车

京雄城际铁路河北霸州段正式施工建设,预计2020年通车
发布时间:2018-07-19 14:06:20阅读:收藏
摘要:京雄城际铁路河北霸州段正式施工建设,预计2020年通车7月4日,京雄城际铁路固霸特大桥启动首次钻孔桩施工,这标志着京雄城际铁路霸州段正式开始施工建设。京雄城际铁路霸州段于2017年启动前期工作,2018年5月正式启动征地拆迁工作,预计将于2020年建成通车。京雄城际铁路是河北雄安新区外围交通路网的标志性、先导性工程,对促进京津冀协同发展具有重要意义。京雄城际铁路霸州段共涉及2个乡镇11个村街,在项目前期征地拆迁阶段,相关乡镇和村街开展了大量工作,为项目顺利实施提供了保障。京雄城际铁路霸州段全长约8.2公里,总征地面积约4...



京雄城际铁路河北霸州段正式施工建设,预计2020年通车



7月4日,京雄城际铁路固霸特大桥启动首次钻孔桩施工,这标志着京雄城际铁路霸州段正式开始施工建设。京雄城际铁路霸州段于2017年启动前期工作,2018年5月正式启动征地拆迁工作,预计将于2020年建成通车。

京雄城际铁路是河北雄安新区外围交通路网的标志性、先导性工程,对促进京津冀协同发展具有重要意义。京雄城际铁路霸州段共涉及2个乡镇11个村街,在项目前期征地拆迁阶段,相关乡镇和村街开展了大量工作,为项目顺利实施提供了保障。

京雄城际铁路霸州段全长约8.2公里,总征地面积约440亩,在霸州市境内设霸州北站。霸州北站设计为两台四线,站房建筑面积约10000平方米,距北京新机场站约38公里,距雄安站约21公里。京雄城际铁路建成通车后,自霸州北站至新机场站约13分钟,至雄安站约7分钟,至北京西站约半小时。

京雄城际铁路起自北京李营站,向南经黄村、北京新机场、固安县、永清县、霸州市至雄安新区。正线全长92.4公里,共设5座车站,总投 资约335亿元。其中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,将于2019年建成通车;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里,将于2020年建成通车。

京雄城际铁路是连通河北雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施,将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑,对促进京津冀协同发展具有重要作用。

来源:快资讯

本文关键字:
×

现代轨道交通网
扫码关注微信公众号

轨道运维
扫码关注微信公众号

点开扫码关注
×